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楼主: 济南公交
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12m青年普通车到货

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76
发表于 2009-10-8 22:41 | 只看该作者
这涂装和BRT有90%的相似……
77
发表于 2009-10-8 22:56 | 只看该作者
1路换混动,不会是1路的.
78
发表于 2009-10-8 23:00 | 只看该作者
静观其变吧 反正有希望更换12米新车的线路无非就是18 2 35 1 115 119 这六条线路 205部新车分起来够捉襟见肘的 光18和1路就得要去100辆新车 所以35路换新车的希望挺渺茫的 毕竟35路的LCK6112G-3 换了才刚刚1年多一点 ...
皮尔洛 发表于 2009-10-8 20:13


只可惜前三个天窗根本用不上,一般人够不着
79
发表于 2009-10-8 23:07 | 只看该作者
又要激动了
强烈建议给1路
2.11.18.115
80
发表于 2009-10-8 23:07 | 只看该作者
放在东八,肯定是2公司的了。。。。

真希望1路能快点换车。。。
81
发表于 2009-10-8 23:12 | 只看该作者
电车弄不好又把新车放建机厂
82
发表于 2009-10-8 23:17 | 只看该作者
电车弄不好又把新车放建机厂
木马巴士 发表于 2009-10-8 23:12

党加枣林也有可能
83
发表于 2009-10-8 23:22 | 只看该作者
还有彭庄和王府庄,离着高速出口很近的
84
发表于 2009-10-8 23:29 | 只看该作者
又要激动了
强烈建议给1路
2.11.18.115
济南1路 发表于 2009-10-8 23:07

11八成没戏了,2和115估计也够呛
1、18、119、35、还有一条线路,大体也就这几条有戏了
85
发表于 2009-10-9 06:13 | 只看该作者
现有的这些线路,换12米青年还是拉不了,115要是换这个还不如用龙,35要是换只是加了半米,还是解决不了高峰留客问题,1、18更不用说了,除了看着好看,车新,对乘客没什么实际好处
木马巴士 发表于 2009-10-8 21:53
能加这半米总比不加强,虽说不治本,起码治治标吧!
86
发表于 2009-10-9 06:13 | 只看该作者
1路换混动,不会是1路的.
四十五好啊 发表于 2009-10-8 22:56
你要把1路改成K1?济南根本就没采购普通混动车,全是带空调的。
87
 楼主| 发表于 2009-10-9 13:57 | 只看该作者
K1 一块也成
88
发表于 2009-10-9 16:59 | 只看该作者
现有的这些线路,换12米青年还是拉不了,115要是换这个还不如用龙,35要是换只是加了半米,还是解决不了高峰留客问题,1、18更不用说了,除了看着好看,车新,对乘客没什么实际好处
木马巴士 发表于 2009-10-8 21:53

假如这次35换车,35就是从12m换到11.5M,这次又换到12M
89
发表于 2009-10-9 17:54 | 只看该作者
35最适合13米7,沿途路况都适合
90
发表于 2009-10-9 18:16 | 只看该作者
肯定是35的
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