12m青年普通车到货

可心 · 发表于 2009-10-8 20:00

在二公司院里放着，估计是115的！

伊布 · 发表于 2009-10-8 20:03

35也不是没有希望

1037jwl · 发表于 2009-10-8 20:09

前轮的两个大包去掉了，宽敞多了，这样前门这里不会再堵了吧

一月7 · 发表于 2009-10-8 20:12

这才是7号下午来的，17：20出现的京沪高速济南西出口

皮尔洛 · 发表于 2009-10-8 20:13

本帖最后由皮尔洛于 2009-10-8 20:16 编辑

静观其变吧反正有希望更换12米新车的线路无非就是18 2 35 1 115 119 这六条线路 205部新车分起来够捉襟见肘的光18和1路就得要去100辆新车所以35路换新车的希望挺渺茫的毕竟35路的LCK6112G-3 换了才刚刚1年多一点的时间另外新车的最重要的一点是天窗多了是4个天窗

ＱＵＡＮ · 发表于 2009-10-8 20:19

感觉115 119这几条线可能会很大

kljb20002000 · 发表于 2009-10-8 20:21

在二公司院里放着，估计是115的！
可心发表于 2009-10-8 20:00

35面大··

orlick_102 · 发表于 2009-10-8 20:23

静观其变吧反正有希望更换12米新车的线路无非就是18 2 35 1 115 119 这六条线路 205部新车分起来够捉襟见肘的光18和1路就得要去100辆新车所以35路换新车的希望挺渺茫的毕竟35路的LCK6112G-3 换了才刚刚1年多一点 ...
皮尔洛发表于 2009-10-8 20:13

18和1路号线都是40个车，说这两条线要100辆有点夸张了。何况按照济南公交的传统以及充分发挥新车的作用，更可能的做法是1，18路各配30部新车跑全天，各保留10部旧车只跑高峰。

ＱＵＡＮ · 发表于 2009-10-8 20:25

给谁换都是公司说了算，谁知道有什么出乎意料的，109都换了混动了，没啥可说的了

kljb20002000 · 发表于 2009-10-8 20:25

真漂亮真上档次内部空间真大啊车厢内前方的的LED显示屏做的比BRT12米青年要好看多了都是二踏手动挡了怎莫型号还是JNP6120G-3啊
皮尔洛发表于 2009-10-8 19:46

座椅有些掉价儿了，还是注塑座椅唉··
不过整体还是挺不错的，尤其是YOUNG MAN那几个蓝色字体真棒，要是能换成NEOPLAN就更好了

小伙 · 发表于 2009-10-8 20:26

这次的新车,电车公司肯定会要一点的!

oicq125 · 发表于 2009-10-8 20:27

早上各队领导到二公司开会（第6张图片）门口停的车。我是五队的，没事院里瞎溜达，大约2个小时后我队的队长出来，看脸色不太好，就没上前问。应该是分给二公司的吧

ＱＵＡＮ · 发表于 2009-10-8 20:27

我看除了恒生和BRT，别的公司都有可能

kljb20002000 · 发表于 2009-10-8 20:28

这次的新车,电车公司肯定会要一点的!
小伙发表于 2009-10-8 20:26

岂止是一点的问题阿，1路一换车最少也得要四十二三个阿

ＱＵＡＮ · 发表于 2009-10-8 20:29

岂止是一点的问题阿，1路一换车最少也得要四十二三个阿
kljb20002000 发表于 2009-10-8 20:28

要是不全给它换呢

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