|
|
新京报
公交航空式服务乘务员“不适”
公交车上难以保持优美站姿，有乘客表示尊重乘客方是优质服务
刘泽宁 喻亚
昨日，916路公交车上，售票员领口系着花丝巾，并将头发盘起。本报记者 王贵彬 摄
本报讯 （记者刘泽宁 实习生喻亚）前日起，916路公交作为试点向乘客提供航空式服务。据悉，该服务将在930路、916路等首批8条线路陆续“亮相”。对于“航空式服务”试水公交，乘务员们多有不适。有乘客表示，多提高乘务员自身素质，尊重乘客，才是优质服务。
乘务员打扮向空姐靠拢
昨日15时许，在东直门公交枢纽站，一辆916路公交车驶进站台。
“乘客，您好，欢迎乘坐八方达公司916路汽车，本车由东直门开往怀柔汽车站。我是026**号乘务员，我将全程为您服务，下一站……”乘客登车坐好后，乘务员面对乘客报站。
916路公交一张姓乘务员介绍，公司要求在始末站报站。“公交优势不明显，只能以好的服务与其他交通工具竞争，争取乘客。”乘务员表示，地铁15号线正在修建中，15号线刚好与916路公交沿线一段路重合。
乘务员的另一变化是外形。乘务员领口都系着一条花丝巾，头发也用蓝色发带整齐盘在脑后，看上去有几分空姐模样。乘务员介绍，公司要求女员工化淡妆。同时还对乘务员的站姿、坐姿、行姿都进行了规范。
公交行驶中“端正”难持久
但记者留意到，车辆行驶期间，乘务员很难保持优美站姿，不是依靠在坐椅旁，就是抓扶手站立。乘务员表示，车辆行驶时，根本站不稳。途中，乘务员多次提醒乘客“扶好站稳”等，多半都是喊着提醒。“公交车一开，噪音很大，不大声说话，全车人难以听清。”有乘务员表示。
“我们的礼仪培训仅三天，站姿、微笑跟受过专业培训的空姐还是有差距的。”916路多位乘务员介绍，“航空式服务”是为了提高服务质量，因此不能将时刻保持端庄的仪容作为评判服务标准。
八方达公司也曾对媒体表示，公交车的软硬件无法和飞机相比，航空式服务的最主要内容是微笑服务。
■ 乘客说
“乘务员态度好就够了”
多位乘客表示，只要乘务员态度好，有亲和力就够了，不一定非要“航空式”服务。乘客吕先生表示，乘坐916空调车的部分乘客是去往慕田峪、红螺寺等地游玩的。乘务员不如多学习一些景点的旅游知识，向乘客介绍。这样既方便了乘客，服务也提高了档次。
本报记者 刘泽宁 |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册
x
|
[复制链接]
发表于 2009-9-23 08:42
QQ好友和群
QQ空间
腾讯微博
腾讯朋友
收藏
发表于 2009-9-23 15:56