519要发飙

加菲猫二世 · 发表于 2009-9-20 11:07

K1可能坐等接线呢.X最后是不是要拆了

su9er · 发表于 2009-9-20 11:16

虽然你看不起小公共和八方达，但是人家开线的水平就是高过客一，很方便沿线群众出行。坚决不能撤。

谁有内部消息吗，明年519延阳坊到底有戏没有，都等着看小20哭呢，争取把万佳通BFD全撤了，还昌平一片净土。
北京侃爷发表于 2009-9-20 02:38

加菲猫二世 · 发表于 2009-9-20 11:25

虽然你看不起小公共和八方达，但是人家开线的水平就是高过客一，很方便沿线群众出行。坚决不能撤。

su9er 发表于 2009-9-20 11:16

是K1给万佳通面子...这俩不是一个公斤级的...K1派个D3过去就是大容量快速公交...价格又是舍己为人民地便宜...谁敢说K1斗不过万佳通

938支线 · 发表于 2009-9-20 11:41

小公共和地方ZF的猫腻客1肯定吃亏，再说小公共你客1说撤就撤那是不可能的，小公共是地方的，利益勾结很严重，公交集团算什么，当初收怀柔是花了不少钱呢，你客1有八方达财大气粗么

su9er · 发表于 2009-9-20 11:43

前提是得有真心实意为人民服务的意识，才会实地考察扎实解决问题，公交集团NC的开线和拆线还少吗？

是K1给万佳通面子...这俩不是一个公斤级的...K1派个D3过去就是大容量快速公交...价格又是舍己为人民地便宜...谁敢说K1斗不过万佳通
加菲猫二世发表于 2009-9-20 11:25

guomenggg · 发表于 2009-9-20 13:23

说的也是啊，如果客1和8fd出现利益冲突，集团肯定更加照顾8fd

北京侃爷 · 发表于 2009-9-20 14:41

对不起这里不是一水绿的怀柔，大公共在昌平的发展可以追溯到上个世纪50年代，主打月票线路，你说谁的根基深

高博 · 发表于 2009-9-20 18:37

519的车次还是可以的不过那段扯皮路修好了真没准客一有延过去的趋势呢

regenman · 发表于 2009-9-20 23:00

小公共和地方ZF的猫腻客1肯定吃亏，再说小公共你客1说撤就撤那是不可能的，小公共是地方的，利益勾结很严重，公交集团算什么，当初收怀柔是花了不少钱呢，你客1有八方达财大气粗么
938支线发表于 2009-9-20 11:41

这些地方不是怀柔，老百姓一直就认北京公交，一直就坐北京公交。虽然现在绿白车队也属于公交集团，但是当地人心里还是把它跟传统意义上的公交集团线路区别对待。

绿白们随便甩站、停开、加票价、多收票的行为一天不根治，老百姓就一天不认为它是正规北京公交。至少，北京公交不会因为乘客少、绕路就停开车次、减车，不会因为乘客不知道详细票价就随便多收点票款。

至于地方ZF，阳坊镇是北京市下一步重点发展的中小城镇之一。大力发展一下公共交通，无可厚非。万佳通？北京公交有益和必需的补充。

linsong742 · 发表于 2009-9-21 09:32

519走的路，有一小段归属海淀（就是那段没修好的）

北京侃爷 · 发表于 2009-9-21 15:48

不是一小段，是一大段，两头属于昌平，中间属于海淀，牵扯到两个区的利益问题。谁都不愿意多掏，协调吧

ed4avin · 发表于 2009-9-21 21:37

如果是K1和BFD打起来，这还真不好说，K1的0.4起，BFD的0.8起，你看看老百姓坐谁……

我能行 · 发表于 2009-10-8 19:43

BFD也有好多非空呢，最后没准BFD在冬天把非空全掉过来和K1掐呢，这也说不准！呵呵呵（YY的）

100 · 发表于 2009-10-8 19:52

没准BFD玩大战快……还是有市场的

我能行 · 发表于 2009-10-8 20:07

说实话，从舒适度来比较还是BFD更占优势

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