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我觉得优化线路应该听取市民的意见!

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发表于 2009-8-19 20:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 火神119 于 2009-8-19 20:30 编辑

最近三年公交经优化线路了,可每一次优化的线路并不是很好,比如像一些721路,713路,815路,4路和现在的342路等。并不按实际情况采取优化。我觉得优化的特别乱,不是很好。我觉得应该听证调查一下当地的市民的意见或建议,再做决定,毕竟公交是市民乘坐,而不是集团老总乘坐,他们是都有专车接送,根本就不考虑市民的想法,认为并不科学。
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发表于 2009-8-19 20:14 | 只看该作者
是啊。公交本来就是为老百姓服务的。改来改去也不征求一下市民的意见实在是不应该。
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发表于 2009-8-19 20:28 | 只看该作者
征求市民的意见,那就什么都撤不了了。
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 楼主| 发表于 2009-8-19 20:31 | 只看该作者
那就只能认命了。。
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发表于 2009-8-19 20:37 | 只看该作者
我觉得撤线应该撤那些客流特别少的,可是现在恰恰相反,简直是没天理
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发表于 2009-8-19 20:41 | 只看该作者
ls太对了。
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发表于 2009-8-19 21:09 | 只看该作者
放着361/422、418/688、T8(主)/T8K这种极端重复的线路不优化,优化的都是像743、858之类无可替代的经典线路,天知道LD们都是怎么想的……
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发表于 2009-8-19 21:15 | 只看该作者
我觉得T8这种一坨线路才会制造3环堵车……
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发表于 2009-8-19 23:11 | 只看该作者
不要都跟T8过不去好不好啊?三环上的客流光300拉得过来吗?T8座多有空调(内环)但票价贵,正好跟300形成互补。谁要是觉得T8不顺眼那就请大夏天最热的时候天天挤300去,看看你们谁受得了!
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发表于 2009-8-20 03:21 | 只看该作者
3环该清理清理了,学习一下2环,就800和44外带半拉特2,我觉得3环就应该剩下T8和300,内环只有300(草桥-草桥)配车200辆(没有T8),外环只有T8(城南嘉园北-城南嘉园北)配车200辆(没有300)


现在公交集团LD的做法就等同于长安街只留1路一样
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发表于 2009-8-20 08:07 | 只看该作者
有时候市民意见都即不统一,估计公交集团嫌麻烦吧,就像哪360一样整的自己里外不是人。。。。
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发表于 2009-8-20 08:07 | 只看该作者
有时候市民意见都即不统一,估计公交集团嫌麻烦吧,就像哪360一样整的自己里外不是人。。。。
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发表于 2009-8-20 08:10 | 只看该作者
二环那个,我天天都得东直门--西直门,再西直门--东直门,只能选择800.。。呵呵,不过顺便问下:800菜户营那个最近怎么总是小车出马,哪铰接哪去啦,天天挤死。。。
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发表于 2009-8-20 08:17 | 只看该作者
对啊,改之前至少要放出风来,让广大乘客评述一下。
把可能出现的问题都讨论出来,权衡一下再改。
省着出现改一个星期再改回去的情况。
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发表于 2009-8-20 09:37 | 只看该作者
在公交优化的问题上,还是不要听取市民的意见为好,因为如果听取市民的意见,首先需要深入市民中去调查,这个工作如何开展才能做到面面俱到?其次,毕竟人都是自私的,谁都希望方便自己为主,希望家门口多几条线路,或者能开通直达自己目的地的线路,如此一来,矛盾就更深化,比360、539世纪城那档子事还可怕
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