“只有两站路，地铁和公交就是接不上头，我们每天只好花钱坐‘残的’。”最近一段时间，记者接到不少东山新市区居民的反映。一位业内人士提出：101路、102路在进入中华门内可以改成小环线，在里程没有增加的情况下保证了客流也接驳了地铁。
昨天上午10点左右，记者在101路立交桥站看到，6辆“残的”一字排开等候客人。
记者坐了一辆“残的”去中华门地铁站。司机说，像记者这样从立交桥坐“残的”到中华门地铁站每天都有，特别是早上八九点钟前后更是忙得不得了。
据介绍，从东山老城往返主城的公交线路中，以101路、102路、103路、南金线客流最多。因为101路的始发站是东山老城，102路的始发站是江宁开发区，这两条公交线在进入主城后最靠近地铁站却又迟迟没有接驳，所以遭受的非议最大。
曾有读者提出建议，不妨让101路、102路在到达立交桥站后东延两站到中华门地铁站南边。但这样公交车只能到长虹路附近再调头，上了高架桥后进入中山南路再东折上长乐路到达总站，全程增加起码4公里而且耗时不少，实施的可能性不大。
但也有业内人士提出了一套相对可行的方案，101路、102路由南向北过了雨花路立交桥，向北直行到长乐路后转向西，再到中山南路后转向南，到西街后正好接驳上中华门地铁站北口。之后沿集合村路、雨花路再掉头上雨花路立交回江宁。这样就形成一个小环线，不仅接驳了地铁，也可以同16路、100路等主城大线进行换乘。
那么在目前还不能顺利接驳到地铁的情况下，101路、102路的乘客如何方便地换乘地铁呢？暂时有两种方法可行，一是换乘刚刚开通不久的137路公交，第二种方法就是坐101路、102路到达南京市第一医院前的长乐路车站后，向中山南路方向步行约七八分钟到达三山街地铁站换乘。
不过本报提醒您，由于雨花路立交桥明起改造施工，临时改成了由北向南的单行线，101路、102路由南往北须从龙蟠南路绕行，不再停靠养回红村、立交桥等站，换乘137路的乘客请在卡子门车站之前进行换乘。 |
发表于 2006-10-20 12:11
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