希望名人们去探访下141的老巢

kljb20002000 · 发表于 2009-7-30 20:50

同意龙虾，支持龙虾，祝愿80换车
jkstar 发表于 2009-7-30 20:19

80换车这事儿倒是有好多司机都在讨论，至于换什么就不好说了

不过80高峰期间的间隔要小于30，并且80的收入要比30高

济南公交 · 发表于 2009-7-30 21:39

建议楼上去视察一下

kljb20002000 · 发表于 2009-7-30 21:41

建议楼上去视察一下
济南公交发表于 2009-7-30 21:39

可以遥控视察，借助摄像头等先进工具

济南全福立交桥 · 发表于 2009-7-30 22:46

可以遥控视察，借助摄像头等先进工具
kljb20002000 发表于 2009-7-30 21:41

遥控小飞机，装上摄像头

kljb20002000 · 发表于 2009-7-30 23:00

遥控小飞机，装上摄像头
济南全福立交桥发表于 2009-7-30 22:46

三百多公里呢，还是别弄飞机了

话说回来，113延过去就是最好了，看看能不能把这条线发展起来，至于30和80，就都别折腾了

济南公交 · 发表于 2009-7-30 23:19

又跑天津去了，回来的任务就是西周

无轨电车 · 发表于 2009-7-31 06:05

各位，首先80的客流是很疯狂的，并且80的发车密度比30的密度高。祝甸的线路除了113 和201其他的线都属于1类线。最好是201过去。回复玉符 80换18M的可能性为零，因为80的路况在那摆着呢！
龙虾发表于 2009-7-30 19:43

201过去有什么用？工作日整个一白天还有节假日都没车。

无轨电车 · 发表于 2009-7-31 06:05

80换车这事儿倒是有好多司机都在讨论，至于换什么就不好说了

不过80高峰期间的间隔要小于30，并且80的收入要比30高
kljb20002000 发表于 2009-7-30 20:50

80再换没准就是气阳光之类的车

kljb20002000 · 发表于 2009-7-31 07:38

80再换没准就是气阳光之类的车
无轨电车发表于 2009-7-31 06:05

没错，都是这么说的，原话是换66那种天然气车

蓝色的思念 · 发表于 2009-7-31 08:08

本帖最后由蓝色的思念于 2009-7-31 08:10 编辑

超市班车压力要减轻了

我爱科比 · 发表于 2009-7-31 08:39

80路过去的话没准就能换上18M了
玉符发表于 2009-7-30 19:02

80路要是换了18M，山水沟那个转弯恐怕很悬。

我爱泉城公交 · 发表于 2009-7-31 09:59

80要换12CNG的话我也听司机说过
早高峰80人很挤啊，我都坐137上学

济南公交 · 发表于 2009-7-31 22:23

８０即使换１２ｍ也不解决问题

csf1018 · 发表于 2009-7-31 22:27

80要换12CNG的话我也听司机说过
早高峰80人很挤啊，我都坐137上学
我爱泉城公交发表于 2009-7-31 09:59

你得看几点坐了，6点半以前人少，我上学就是坐80再到车。18路的早高峰人才多了，6点多一点早高峰就开始了，人超多。

伊布 · 发表于 2009-7-31 22:41

８０即使换１２ｍ也不解决问题
济南公交发表于 2009-7-31 22:23

增加车辆，增加班次是硬道理！

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