高架路已基本完工 二环东路月底具备通车条件，110调整部分线路

zkrobert

二环东路自去年8月开始全封闭施工以来，目前已近一年。此前，二环东路的工程进展和竣工日期有各种消息版本。那么，二环东路工程目前到底进展到什么程度了，什么时候能通车？昨天，记者探访了二环东路路况和进展。

快车道月底有望通车

22日上午10：00，记者从燕山立交桥出发，沿二环东路向北前行。二环东路仍在紧张施工中，但快车道已基本贯通，已有不少车辆在快车道上通行。在遇到部分路口有围挡时，车辆可以经过慢行一体或者辅道绕过。

记者乘车到达南全福立交桥用时35分钟，到达零点立交用时约50分钟。整个二环东路走下来，除部分节点有围挡没有贯通外，全线快车道已铺完粗粒式沥青和中粒式沥青。

施工项目部有关负责人告诉记者，目前沿线快车道上有2000多个检查井正在进行加固，而且快车道两侧在铺设立沿石。6月底，检查井和立沿石工作结束后，就可拆除所有围挡，快车道具备通车条件。但是否能通车，还要视具体情况而定。

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慢行一体8月底完成

目前，所有施工人员都把力量集中到慢行一体的建设中。项目部有关负责人表示，二环东路慢行一体要到8月底才能全部完工，同时配合完成绿化带建设。

“在慢行一体完成之前，我们将进行快车道最后一层沥青铺设，到时可能要全封闭施工一至两天。”该负责人介绍，慢行一体和快车道最后一层大概同时完成。这样，8月底二环东路就能全部竣工。

解放路路口颇为拥堵

尽管部分路口没有放开交通，但仍有不少车辆“见缝插针”，导致一些路口拥堵。

二环东路上的主要十字路口有9个，包括清河北路、北园大街、祝舜路、花园路、山大北路、山大南路、解放路、和平路、文化东路等。

沿线走下来，记者发现解放路与二环东路路口较为拥堵。该路口设有围挡，施工人员也较为集中。部分北行车辆需从西侧辅道的一个小出口处才能通过，导致东西向的车辆也在该路口处拥堵。

记者绕过围挡后才发现，该路口背面道路上正在建设过街天桥，施工人员介绍，正是因为过街天桥建设才封闭的该处路口。北行至山大南路路口处，该路口也因为设有围挡导致交通拥堵，但轿车仍可从两侧辅道上绕行通过。

BRT站台、过街天桥完成主体构架

记者看到，二环东路沿线BRT站台主体钢结构已搭建完成，站台已具雏形。项目部有关负责人表示，二环东路BRT站台的模式与北园大街大体相同，二环东路BRT站台暂定为12个，分布在主要交通节点上。

解放路路口向北正在建的过街天桥主体结构也已完成。该天桥下面就有BRT站台，路东侧是长途汽车东站。这座过街天桥完成后，无论市民去东站坐车，还是坐BRT出行，都非常方便。

跨小清河桥主体完工

二环东路自开建以来，跨小清河桥和南水北调工程二环东路段便成为两大节点。这两处工程的完工将直接影响到二环东路能否顺利完工。

记者采访了解到，二环东路跨小清河桥主体工程目前已完工，防洪标准按百年一遇设计。新桥为三跨变截面连续梁结构，全长115米，桥宽53.9米。两幅车行桥中间设6.1米隔离带，放置高架路桥墩。跨小清河桥主体工程的完工将为二环东路工程如期完工提供保障。

跨小清河桥向北是南水北调工程二环东路段，该工程箱涵正在加紧建设中。目前，箱涵东侧已经施工完毕并放开交通，西侧仍在施工。有关人士介绍，该工程将于7月上旬结束。

高架路已基本完工但未通车

记者沿线看到，二环东路部分交通节点的高架路匝道已全部完成，目前遮有围挡阻止通行。

记者采访获悉，二环东路高架路工程目前已经完成沥青摊铺工作，全线已基本完工，计划8月底通车。据了解，高架路一直优先于道路路面建设，高架路全部完成后，道路建设将全面提速。
周边商铺纷纷装修迎商机

与去年二环东路刚开工建设时部分商铺撤出或惨淡经营相比，现在道路两侧的商铺纷纷装修或推出优惠活动，迎接新商机。

济南一中附近一家正在装修的饭店老板张先生告诉记者，去年他一度打算把饭店盘出去或者干脆关门，因为实在没什么客人，几乎每天都在亏本营业。但随着二环东路即将竣工，东部商圈日趋成熟，他们又看到了新的商机和希望，因此决定重新装修店面。



“饭店8月份就装修完了，差不多和二环东路同时完工，到时候这里肯定又恢复热闹了。”张先生说。

记者沿线采访发现，部分酒店、餐厅、娱乐场所等又恢复了往日生机，部分在去年生意最惨淡时低价盘下来的店面，现在正重整一新准备大干一番。

zkrobert

同时，因千佛山路道路施工，110路定于6月24日起临时调整部分运行路段。110路临时调整后沿舜耕路向北、青年东路向北至文化西路向东恢复原线，临时撤销千佛山、舜耕路站点，临时将千佛山路路西的千佛山路北口站点移至文化西路路北的千佛山路北口站点处。

bsfmig

失望，还以为110恢复华龙路那一段了呢。
华龙路什么时候能够通车啊？就差那最后一层沥青没铺了，但是晾在那儿好多天了。

6月12日

2# zkrobert


48路明天肯定拉不了。

zkrobert

失望，还以为110恢复华龙路那一段了呢。
华龙路什么时候能够通车啊？就差那最后一层沥青没铺了，但是晾在那儿好多天了。
bsfmig 发表于 2009-6-23 17:39

华龙路预计7月份通车，我看现在差不多了。。。

笛韵

二环东路高架路已基本完工，开通在即。然而，细心的市民发现，二环东路4对匝道中的荷花路匝道只设了下口，没有上口。这就意味着市民以后想要从此处上桥只能绕行。
    二环东路高架路工程在建时，确定了4对上下匝道的地点，分别是荷花路匝道、花园路匝道、山大北路匝道、和平路匝道。花园路匝道出入口为“东上西下”，即桥东侧为上口，桥西侧为下口；山大北路匝道出入口为“东下西上”，这两处匝道两两相对，位置在花园路与山大北路中间。和平路匝道出入口为“东上西下”，位置在解放路以南、和平路以北。
    记者今天沿二环东路采访发现，高架路沿线上述3对匝道都已建成，出入口处遮有围挡阻止通行。但荷花路匝道却与其他3对匝道不同，它只能下不能上。根据原先规划，荷花路匝道出入口为“东下西上”，即桥东侧为下口，西侧为上口，具体位置在荷花路以北四五百米处。然而，记者现场看到，荷花路匝道只设置了东侧下口，而西侧却没设置上口。在该处高架路西侧，记者看到，施工方明显留下了上口的位置，但却没有铺设桥面，只有一个桥墩子孤零零矗立在上口处。
    施工人员介绍，高架路建设匝道，必须要拓宽原有路面，预留出足够宽度。记者发现，荷花路东侧下口处路面已拓宽，而上口处却没有拓宽，几栋楼房紧邻着高架路。记者多方采访了解到，荷花路匝道没有修建上口因为拆迁拓宽等原因，导致路面不能预留出足够的匝道位置。至于荷花路匝道上口何时修建，记者多方采访也没得到相关答复。
    由于此处没有上口，车辆要想从荷花路路段上高架路，就必须绕行北面的零点立交桥和南面的南全福立交桥。记者乘车从该路段南行，一直从南全福立交桥下绕行到工业北路上桥口，才顺利上桥。粗略算一下，要多花近10分钟的时间才能驶上高架路。

木马巴士

就是那个水利机械厂赖着不走，上头是省级单位，和历山路去年一个情况

tianyu9999

北园大街高架桥从电建路到历黄路之间没有一个上口，足足将近5公里，却有两个下口。。。不比这个变态多了！不知道规划局吃饭干什么用的！

木马巴士

北园大街高架桥从电建路到历黄路之间没有一个上口，足足将近5公里，却有两个下口。。。不比这个变态多了！不知道规划局吃饭干什么用的！
tianyu9999 发表于 2009-6-24 19:51

二东高架继续发扬这种优良传统

rockylyq

顶起来，把高架路全修成全封闭的，没有上，没有下。哈哈哈1！！！