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评论:公交拒载光有道德指责是不够的

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发表于 2009-5-14 02:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
公交车上就应该给老弱病残孕乘客让座,是平素受到人们普遍认可的德行之举。但是就在福州市金山公交总站与英华学院之间运行的“万福专线”公交小巴,却在门口贴上了“谢绝孕妇、病弱者以及65岁以上老人乘坐”的“友情提示”。(5月10日《东南快报》)

  根据日常的经验,这样的新闻,可以说是典型的找骂新闻。因为相对于公交而言,乘车的人占绝大多数,每个人的考虑肯定是从自己的出行经验出发。而且从人们的评论来看,基本上是攻其一点,不及其余,就像上面我门所引述的新闻,就切断了“友情提示”的前提。在社会普遍的道德焦虑以及人们对于自身合法权利伸张维护而又基本不得要领的情况下,公交的行为显然是犯了众怒。

  那么,我们就不妨看看“友情提示”的全面内容:本公司经营农村线路,因道路状况复杂,路面颠簸,故谢绝孕妇、病弱者以及65岁以上老人乘坐。如果发生意外,本公司不予承担任何责任。不便之处,敬请谅解。谢谢合作!从字面看,内容很矛盾,一方面“谢绝”,一方面强调“如果发生意外,本公司不予承担任何责任。”这也就暗合了记者调查过程中老人和孕妇并未遭拒的事实,那么公交方面为什么会有此类的提示呢?从报道本身来看,很显然是出于自卫的心态。虽然路况复杂的地方只有很短的一段,但是正如一位司机所说:“提示是公司贴上去的。老人、孕妇最好是不要坐,不然万一出了事情,就不好办了。”

  我们且不说老人及孕妇是否有与其他人平等的乘车权,平心而论,如果真正出了事,又该怎么办?当然,我们可以找出很多理由来证明公交本身服务不到位,公共责任被虚掷。但是从公交普遍存在的对老人孕妇的拒载,比如珠海市有些老人为了能坐上公交车不得不染黑头发,重庆一位70岁老太连续被5辆公交车拒载后一气之下连续8个月不再坐公交车……此类现象一再发生,恐怕就不是一句服务质量或者公共责任所能解释的问题。

  从公交的管理体制来看,线路承包是普遍的状态,运行中也有时间限制,出于利益最大化的考虑,公交或者承包的车主对于行动不便的老人和孕妇有抵触,是正常的心态。而最关键的,就是路上一旦出事,公交或者承包的一方与乘客之间就是一团乱麻的关系,时间、精力、财富都将不同程度地受损,这是产生拒载现象的根本原因。如果能够将这个死结解开,那么也就不会存在拒载现象。

  所以,光进行道德的指责就显得有些片面,我们在主张自己的权利的时候,也理当从别人的角度考虑一下。对于管理者,则有必要对公共生活中一些容易产生矛盾的细节问题予以关注并设法解决。在提升管理水平,强化公共责任的大前提下,使公交真正地成为城市“流动的风景”。
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