“轨道+公交”，宁波线网优化促安全畅行

金陵人

　　“轨道交通8号线刚开通，小区门口就添了接驳线，这效率真让人舒心！”近日，家住江汇城三期西区的李阿姨看着小区门口崭新的公交站牌，难掩兴奋地为这条“新鲜出炉”的线路点赞。

　　李阿姨所在的小区，居住密度高、接驳需求大。这里距离8号线青林湾站约1.5公里，步行至少得15分钟，遇上夏季高温、刮风下雨等天气多有不便。

　　就在8号线开通的“窗口期”，江汇城便民服务线(公交青林湾站—公交青林湾站)同步启动试运营，解决了周边居民的出行痛点。这条环形接驳线全长5.4公里，高峰时段发车间隔约10分钟，精准串联起水岸心境、青林湾、江汇城等周边小区。居民在“家门口”上车后，可直达公交青林湾地铁站无缝换乘8号线，实现了“轨道+公交”的高效衔接。

　　不只新增线路，既有公交线网也同步升级——连接青林湾、宋家漕片区与阳光嘉园南站的公交56路，调整走向后与8号线青林湾站实现直连，大大提升了“轨道+公交”接驳效率；8号线青林湾站东侧公交站北移23米，与B1出入口设计一体化站台，构成“背靠背”短连廊站台形式；8号线青林湾站西侧公交站南移50米，调整后与A出入口距离从100米缩短至50米，换乘更加便捷……

　　8号线青林湾站周围的公交线路优化，正是宁波持续完善“以轨道为主体、地面公交为网络”的现代公交体系，促进民生服务提质增效的缩影。

　　今年年初，我市将“交通‘安全畅行’”列为2025年我市15项民生实事项目之一。聚焦民生需求，我市以“增覆盖、便接驳、强通达、优线网”为整体思路，以数字赋能为驱动，通过“改、截、延、撤、增”等方式，持续优化公交线网布局，构建起安全、便捷、舒适的“轨道+公交”换乘体系。

　　截至6月底，宁波已完成新建、优化轨道新线周边接驳公交站点20个，完成新增优化轨道接驳线和公交线路21条。

　　除青林湾周边公交线网调整外，日均客运量较低的公交183路，南段延伸至公交钟公庙站，调整后既保障了馨悦、和顺等小区学生的就学出行需求，又增设站点接驳8号线寒松路站；公交微36路调整后串联中旅城、御水兰庭等小区，接驳8号线开元路站，增强了对居住区和商业区的覆盖，提升“轨道+公交”接驳效率……

　　“下一步，市交通运输部门将继续按照市委、市政府要求，完成轨道交通6、7、8号线周边公交站点及线网调整。同时，我们将进一步探索‘公交微循环、预约响应、动态站点’等‘轨道+公交’线网融合新模式，为市民打造‘轨道一到站，公交就出发’的高效接驳体验，切实提升‘最后一公里’服务水平。”市交通运输局有关负责人说。

　　根据总体目标，到今年年底，宁波将新建、优化轨道新线周边接驳公交站点30个，新增优化轨道接驳线和公交线路30条。