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你是否赞成济南BRT改为有轨电车?

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发表于 2009-5-3 07:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
单选投票, 共有 82 人参与投票
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2
发表于 2009-5-3 07:59 | 只看该作者
济南的BRT不仅可以走BRT还可以走其他的TQ车,所以绝对不可能改成有轨电车.
3
发表于 2009-5-3 08:00 | 只看该作者
要改成有轨电车那投资可不小
4
发表于 2009-5-3 08:31 | 只看该作者
而且关于车轮好像其中一种技术会导致行驶过程中声音、颠簸很大,而另一种技术则有可能导致外轮框破裂,德国高速列车的车轮就是用第二种技术而出轨的~~
5
发表于 2009-5-3 14:07 | 只看该作者
不可能改
6
发表于 2009-5-3 18:18 | 只看该作者
改成电车也决不会是有轨
7
发表于 2009-5-3 19:14 | 只看该作者
无聊的提问
8
发表于 2009-5-3 19:14 | 只看该作者
无轨电车不错,不要有轨的,没有必要
9
发表于 2009-5-3 19:39 | 只看该作者
我虽然投的赞成票,不过这样比较死板,就上不了普通道路了。
10
发表于 2009-5-3 21:00 | 只看该作者
而且还必须考虑七里堡铁路桥下万一积水怎么办?
11
发表于 2009-5-3 22:18 | 只看该作者
而且还必须考虑七里堡铁路桥下万一积水怎么办?
玉符 发表于 2009-5-3 13:00


三孔桥跟七里堡的情形类似,三孔桥一年多来就没事,下大雨B1照样走
12
发表于 2009-5-3 23:55 | 只看该作者
经十路弄这样一条线路也挺不错吧
13
发表于 2009-5-3 23:57 | 只看该作者
铺轨道是很麻烦的
14
发表于 2009-5-4 00:33 | 只看该作者
有这钱还不如去搞轻轨或多进些车那
15
发表于 2009-5-4 03:08 | 只看该作者
有这钱还不如整条轻轨呢!
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