659要调整

云板丝弦

明确的一点是酒仙桥商场的场站要拆了，659西端调整是肯定的。据小道消息有可能延长到亮马桥。
不过我想不如回左家庄，酒仙桥到亮马桥的车太多了，到新源里的车也有，但一个去左家庄的都没有，去了左家庄可以接驳14 10 17三条地铁。而且亮马桥也没场站只能圈点，不如去左家庄挤一挤。不过就别绕莱太了，那边没地铁没客流。

alexandsun

感觉还有一种可能 ... 拉到朝阳站去
不过拉进来不愁客流是一定的 指着659活命的肯定拍手称快

sfog2008

659  延长到 星火站，445吧也延长到  星火站，  这样 z195 就可以撤了

云板丝弦

酒仙桥腾退很快就要开始，朝阳站枢纽最快也要年底了，来不及

406

YY一个，首都机场-北京朝阳站

自己努力

三街坊四街坊要是施起工来路还不封了，能让酒派出出进进就可以了，那还不如659走驼房营电子城小区去星火站，402走酒仙桥然后将台路口奔东回原线，可以把Z194往北延到环铁，Z195就直接毕业了。

云板丝弦

自己努力 发表于 2024-3-20 15:22
三街坊四街坊要是施起工来路还不封了，能让酒派出出进进就可以了，那还不如659走驼房营电子城小区去星火站 ...

这样的话659够不上地铁，客流损失太大了，973 571更挤了。402那段没人就是因为不到将台路。而且659不到地铁去潮阳站也没意义啊，没几个人会坐的。

Stratoshphere

云板丝弦 发表于 2024-3-21 00:08
这样的话659够不上地铁，客流损失太大了，973 571更挤了。402那段没人就是因为不到将台路。而且659不到地 ...

那973走四街坊，三街坊

H88767

659还是回到顺源街去左家庄比较好，就跟之前一样。

秋衣

除了酒仙桥场站以外全都保持不动是应该的，然后从中心小学往南有两种思路，其一接驳朝阳站，其二进驻或圈点石佛营场站。其他的概率都不大。

二手挖掘机

左家庄到酒仙桥简单，调整359。由915、404、850代替

去朝阳站的话3号线一开八成又得改，结合现有线路，还是有其他的方法的，如659接973线路至红庙后拐向东大桥场站，黎各庄不动，175延长至东窑。原973其他部分在撤离八王坟的基础上再行发展

去亮马桥的话怎么走有消息吗？和4路一样还是走朝阳公园南门/星火西路？

走驼房营电子城的话，最好等3号线开了之后

云板丝弦

H88767 发表于 2024-3-21 13:51
659还是回到顺源街去左家庄比较好，就跟之前一样。

按照原来的走法不好，就是因为没客流那段才撤的，我想来想去，因为12和14在高家园没办法换乘，将台路沿线坐12并不方便，如果659调整我觉得不如将台路口东以东保持原线，过了将台路口东之后按照516的线路走，把将台路的人拉去将台西去坐12，然后向西走到顺园街回老线到左家庄。这样虽然换不了10，但是能换12还是有人坐的

二手挖掘机

地图显示将台西地铁站不在516线路上，是不是想的是421？
将台路去将台西445折个角应该就行。659走顺源街的话是个新走向，现在405和604都是到了三环就拐弯，516终点也是三环，416绕农展馆，只有直接走顺源街理论上最快。

云板丝弦

二手挖掘机 发表于 2024-3-24 01:38
地图显示将台西地铁站不在516线路上，是不是想的是421？
将台路去将台西445折个角应该就行。659走顺源街的 ...

将台西站位于芳园西路与将台西路交叉路口处，就在516拐弯那里，百度地图上将台西的位置是错的，高德地图上的是对的。

H88767

云板丝弦 发表于 2024-3-22 20:57
按照原来的走法不好，就是因为没客流那段才撤的，我想来想去，因为12和14在高家园没办法换乘，将台路沿线 ...

其实顺源街出行需求挺大的，403还是单向，导致便利性下降许多。659沿着516的线路走倒是个好事儿，客流肯定比走顺源街好许多。