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利民有点复杂,据内部人士透露,某绿皮公司,是当年特招来的公交公司,合同都是那种你懂的,所以不允许其他公司来利民经营。
观察一下就会发现:
一方面,不论新区1,新区2,还是S11,只到杉杉就终点了,绝不会让“外来的公司”往学院路、永达路、南京路、呼兰大道与南京路交口等大客流的地方去,国营这些线路就是给人家占场子的,堵别人嘴的;
第二方面,已经到南京路的,只有H1和H2,一是这条线路仅在松北区内循环,二是在呼兰大道与南京路、和谐路等站点,这些线路连站牌都没有。
第三方面,有一个另类:呼兰107,既不属于绿皮公司,也不属于黄皮公司,赖赖唧唧跑了这么多年,结果刚改线走永达路、和谐路、并且延伸到学院路地铁站不到一个月就停运,至今也没恢复。 |
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