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新区6号线明天开通

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发表于 2023-9-14 13:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
不知票价多钱

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 楼主| 发表于 2023-9-14 13:47 | 只看该作者
感觉票价得五块,参考346路
3
发表于 2023-9-15 10:07 | 只看该作者
走阳明滩?129有新邻居了?
4
发表于 2023-9-15 10:08 | 只看该作者
wellxun 发表于 2023-9-14 13:47
感觉票价得五块,参考346路

估计是。新区2都5块呢。
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 楼主| 发表于 2023-9-15 22:39 来自手机 | 只看该作者
fxj002 发表于 2023-9-15 10:08
估计是。新区2都5块呢。

那就没啥人坐了
6
发表于 2023-9-18 12:07 | 只看该作者
只要不坐到赵木和任广巨都是两元,其实比346合适
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 楼主| 发表于 2023-9-19 09:25 来自手机 | 只看该作者
冰冷剃度2 发表于 2023-9-18 12:07
只要不坐到赵木和任广巨都是两元,其实比346合适

有限速吗,可别像129那样
8
发表于 2024-3-12 22:31 | 只看该作者
柴混不见了呢
9
发表于 2024-3-13 09:37 | 只看该作者
wellxun 发表于 2023-9-19 09:25
有限速吗,可别像129那样

不限速,其实这就对了。群力哈西想快也快不了,交通状况在那摆着;阳明滩上,如果限速,就是纯纯的移动路障。
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 楼主| 发表于 2024-3-15 13:55 来自手机 | 只看该作者
fxj002 发表于 2024-3-13 09:37
不限速,其实这就对了。群力哈西想快也快不了,交通状况在那摆着;阳明滩上,如果限速,就是纯纯的移动路 ...

就不该限速,好好利用阳明滩大桥,江北去哈西比地铁快多了。地铁不仅绕还得换乘,真不如江北到哈西的直达公交(必须走阳明滩大桥)现在光新区6路还不够,应该开通学院路到哈西站的公交(走阳明滩大桥)
11
发表于 2024-3-17 16:12 | 只看该作者
wellxun 发表于 2024-3-15 13:55
就不该限速,好好利用阳明滩大桥,江北去哈西比地铁快多了。地铁不仅绕还得换乘,真不如江北到哈西的直达 ...

129可以沿着昆明大街延长了
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 楼主| 发表于 2024-3-18 07:50 来自手机 | 只看该作者
zhangjunchi 发表于 2024-3-17 16:12
129可以沿着昆明大街延长了

129就算了吧,搁江南都绕出花来了,再加上限速
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发表于 2024-3-22 16:32 | 只看该作者
wellxun 发表于 2024-3-15 13:55
就不该限速,好好利用阳明滩大桥,江北去哈西比地铁快多了。地铁不仅绕还得换乘,真不如江北到哈西的直达 ...

再赞同不过了。
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发表于 2024-3-22 16:42 | 只看该作者
zhangjunchi 发表于 2024-3-17 16:12
129可以沿着昆明大街延长了

利民有点复杂,据内部人士透露,某绿皮公司,是当年特招来的公交公司,合同都是那种你懂的,所以不允许其他公司来利民经营。

观察一下就会发现:
一方面,不论新区1,新区2,还是S11,只到杉杉就终点了,绝不会让“外来的公司”往学院路、永达路、南京路、呼兰大道与南京路交口等大客流的地方去,国营这些线路就是给人家占场子的,堵别人嘴的;
第二方面,已经到南京路的,只有H1和H2,一是这条线路仅在松北区内循环,二是在呼兰大道与南京路、和谐路等站点,这些线路连站牌都没有。
第三方面,有一个另类:呼兰107,既不属于绿皮公司,也不属于黄皮公司,赖赖唧唧跑了这么多年,结果刚改线走永达路、和谐路、并且延伸到学院路地铁站不到一个月就停运,至今也没恢复。
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