百年公交20路“辫子车”现在长啥样？新车型还藏着这么多“黑科技”

护士左雅雯

百年公交20路“辫子车”现在长啥样？新车型还藏着这么多“黑科技”
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去年，公交20路换了“新貌”-----全新复古涂装的新型无轨电车上线运行，铛铛声再次回响在上海南京路。因过去其车头悬挂着铜铃铛，只要司机一踩踏板，便发出铛铛声提醒行人注意躲避，非常有特色。

那么问题来了，你知道“辫子车”现在长啥样么，它有哪些“黑科技”？来！跟着小交一起去公交20路看看~
“以前电车有个缺点就是经常掉‘辫子’，驾驶员和售票员就要下车把‘辫子’接到电线(线路)上，赶上班就很耽误时间。”说起以前，20路驾驶员杨启奎的思绪被拉回到数十年前，在公交系统干了30多年的他对小交娓娓道来。


“新车不仅颜值高，‘翘辫子’的情况是更是罕见，舒适度也有了提升。”20路驾驶员杨师傅对新车的功能如数家珍。


新车型采用了新一代智能气动升降式集电杆，驾驶员不用下车即可完成常规的升降辫操作，动力电池则可以让车辆脱线行驶80公里。

在智能化方面，公交20路采用了360度高清环视、前向制动预警和辅助、油门防误踩、右侧盲区监测、变道辅助和驾驶员监测等智能化设备，充分保证了车辆运营的安全。






全车采用低地板无障碍布置，设置无障碍翻板和轮椅区，充分体现了对老年乘客和残障乘客的人性化关怀。
为了更好地服务市民乘客，20路终点站中山公园站设置了爱心服务站，为乘客和路过的市民提供帮助。