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上海又一条百年公交线“上新”,状似医药箱的新装置引来好奇

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发表于 2022-8-4 21:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

自带喷雾消毒系统、乘坐环境更舒适……今天,上海公交徐闵线全线车辆更新为“白金刚”纯电动车型。这是时隔12年后,线路首次以全新的车容车貌出现在市民面前。

上午,家住高华小区的张老伯来到位于建设路上的闵行汽车站,打算前往漕河泾附近的市八医院就诊。“我是闵行本地人,徐闵线从小就开始乘,感情很深。以前的车辆有点破旧,碰到不平整的路面,全身都会发出响声,坐着不舒服。现在好了,几乎没有声音,少了柴油的异味,空调也比以前足。”

记者看到,此次投运的“白金刚”纯电动公交车不仅外观靓丽,还配有一些人性化的新设施。在驾驶座的后方,一个像医药箱一样的装置引发不少乘客的好奇——这是车辆自带的喷雾消毒系统。

“到站后,开启装置3分钟,再封闭10分钟左右,就可以完成车厢消毒。”徐闵线驾驶员卫清对自己的“新伙计”赞赏有加,“我们跑完一圈后,以前需要用喷壶对车厢进行消毒,现在靠这个新设备就可以便捷完成了。车的挡风玻璃左右两侧,还增加了两个电子后视镜,遇到复杂路况时,看得更清楚。”

对于许多老上海人,特别像张老伯一样家住老闵行的市民来说,徐闵线是他们成长记忆的一部分。它的前身系1923年创办的沪闵长途客运班车线路,1958年7月1日,沪闵长途线正式转交上海市公共交通公司接管,定名为徐闵线,并沿用至今。

在公共交通还不够发达的年代,徐闵线作为沪闵路上的骨干客运线路,是老闵行连接徐家汇的一条“交通大动脉”。线路自开行以来,走向基本没有改变,从老闵行至高安路、肇嘉浜路,全长26多公里,途经莘庄、南方商城、徐家汇等城市地标。

“虽然客流较5号线开通前不可同日而语,但徐闵线依然是沪闵路上的主要骨干线路,配车数量达到了43辆,是公司所有线路中配车数量最多的。”巴士二公司闵行车队队长李余行坦言,受疫情影响,目前的客流仅为此前的六七成。为了方便市民出行,发车间隔仍保持平时水平,高峰时发车间隔在3至5分钟,平峰时为10分钟左右。

“徐闵线此前使用的车型是2010年上海世博会期间更新的。经过多年使用,车况不尽如人意,此次全线换成纯电动公交车,也是回应了市民的期盼。后期,我们也将进一步提升服务水平,带给乘客更好的体验。”李余行表示。


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