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远征客车——DK6892

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发表于 2022-6-22 11:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
我们之前讲过【DK6892】这一款中型客车,其前身是【LN662C】按《130-59》标准命名。
据考证【机械部汽车标准】规定【6】表示汽车类型【客车】,关于此车早期型号的含义如下。
大连客车厂制造的(LN)大于四十个座位的客车(662)改进序号(C
该车为前置发动机中型长途客车,装配了东风的汽车底盘、咖啡色的侧窗玻璃和顶置行李架。
我们很小的时候在老家,跟爸爸妈妈坐过的就是这款车,正因为我注意到他是咖啡色玻璃的样子。
此后的【DK6893】这个,是我们小时候在老家吃烧烤时上过的车,主要是侧窗没有颜色的。
至于前者(DK6892)在我老家服役了一段时间后,被出售至外地城市使用,其余的不得而知。


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 楼主| 发表于 2022-6-22 17:06 | 显示全部楼层
现在已明白我们坐过的【DK6892】一定是改进版的
而且当年是作为通钢桦甸矿业有限责任公司的班车
下面就是关于该车型的真实图片,注意侧窗内的窗帘
如今的通钢,已于2010年7月加入北京首钢集团
由此成为首钢集团在中国东北地区的钢铁生产基地

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发表于 2022-6-23 13:00 | 显示全部楼层
LN662车顶上那个是行李护栏?
 楼主| 发表于 2022-6-23 13:07 | 显示全部楼层
palapala 发表于 2022-6-23 13:00
LN662车顶上那个是行李护栏?

这叫【顶置行李架】,我们可以清楚的看到,下面一个个铁横杠
上面白色的就跟最早的铁护栏一样,这个不用解释了,只有如此
发表于 2022-6-23 13:11 | 显示全部楼层
木木公交迷 发表于 2022-6-23 13:07
这叫【顶置行李架】,我们可以清楚的看到,下面一个个铁横杠
上面白色的就跟最早的铁护栏一样,这个不用 ...

比其他车型外露的纵横细铁架好看多了,但这个护栏似乎没量产
 楼主| 发表于 2022-6-23 13:23 | 显示全部楼层
palapala 发表于 2022-6-23 13:11
比其他车型外露的纵横细铁架好看多了,但这个护栏似乎没量产

DK6892改进版本的特点如下。
1、车顶的行李架已被取消;
2、车前面中间部分有散热孔;
3、两侧的后视镜全换成黑色;
4、右侧的观察窗也被取消。
这款车的侧窗颜色仍是咖啡色,后来的多个车型中,
DK6893底盘是将东风换成解放,侧窗没有颜色。
但是后者(DK6893)的改进版,侧窗则是藏青色

发表于 2022-6-23 17:27 | 显示全部楼层
6892见过蓝玻璃的
 楼主| 发表于 2022-6-23 20:12 | 显示全部楼层
事实证明只有【DK6893】才是蓝玻璃的改进版本
前者(DK6892)只有两种,且完全是咖啡色玻璃
下面再发一遍【DK6893】的图片,图中为原型车

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 楼主| 发表于 2022-6-23 20:24 | 显示全部楼层
前面说的【DK6893】中型客车,加长就是【DK6970大型长途客车
其改进版有茶色玻璃和蓝色玻璃这些,我坐过茶色玻璃的,其余只见过
要说柴油版(DK6970C)这个,我只在老家村落见过,绿色的烧烤车

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 楼主| 发表于 2022-6-23 20:37 | 显示全部楼层
下面便是远征客车的最大型号【DK6111】即十一米的大型长途车
配的陕汽底盘和平头后轴,但他的改进版本侧窗换成咖啡色玻璃

 楼主| 发表于 2022-6-23 20:41 | 显示全部楼层
图片如下,不过我知道原厂是一汽大连客车厂

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