下面我为大家讲讲客车型号标准的那些事,仅以如下事实为参考。
(1)首先是中国机械部汽车标准《130-59》,远征(LN662C)按此标准制定,后变成DK6892
(2)1985年中国交通部《JT3112-85》标准,包括了远征IKARUS(DK110C14HN-S)型号
其中规定前置发动机的型号,不用任何字母,后置发动机通常用【H】,中置发动机用【Z】表示
第二个标准(JT3112-85)实际只实施不到五年。面对多种规则给中国汽车工业发展带来的麻烦,1988年国家英明地决定统一执行全新的《汽车产品型号编制规则(GB9417-88)》,又在1988年11月公布了《汽车产品型号中企业名称代号管理办法》,部分企业代号由两位字母改为三位字母,以避免两位代号带来的重复,北京电车的“BD”也就是在此时规范为“BJD”。新规在1989年开始全面执行,到1990年以后,全国基本都统一为四位汽车型号规则,八十年代五花八门的大客车型号规则就这样被盖棺定论。
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