那些年我们乘过的二运公交（持续更新到16号，9号更新中）

管某人

二运。。一个久违的名字，小时候总听父母说，也总坐二运的线路（65，70，72）于是决定捡起那些曾经的回忆
回忆只到05年的一汽，华丰没拍过，我没那么牛
车辆清单：（已经拍摄完毕）1.二运第二批金龙XMQ6119G（原色）
（已经拍摄完毕）2.65路宇通混动（原色）拍于师傅（a6446566)开过的了，不用问了
（16号拍）3.二运宇通6108HGC（没有原色了）
（16号拍）4.中顺条涂装两批大金龙GN4还有5（应该有原色，没原色再说）
（16号拍）5.118拉花涂装大金龙GN5
（16号拍）6.红色老飞翼涂装一汽（原色，我也是很惊讶）

管某人

这台金龙是二运购买的第二批金龙，车牌黑AGXXXX，第一批金龙是FXXXX，楼主能力有限，只能找到第二批的车由于这台车的特殊性，楼主通过一种特殊的方式进入了二运阳明滩下的封存场进行拍摄

司机侧，拍了两张，先来开闪光灯的，600D真不赖

管某人

进封存场一次不容易，拍了另一个角度没开闪光灯的

流风

这车型印象里65用过。

1977

新三中84路终点也有一台现在在哪当仓库用呢

001

阳明滩高架桥下的场站是禹圣（泰晟）客运的，和市运二没关系，柴油金龙是2016年和65路85路一起卖给禹圣（泰晟）客运。没办法2015年二商店周边动迁，市运二盈利的主要来源雄鹰机动车检测站与市运修配厂第二检测站关闭，之前投资的天然气加气站也因为手续不全无法对外营业产生亏损，动迁后只剩下了出租车与公交车业务（79.79支2010年购自瑞昌客运），之后市运二残留部分与市运客运公司（65.70.72 2010年由市运二移交市运客运）合并，合并后的新二运面临72宇通和65金龙车辆即将到期的问题，没钱购置新车只得把车辆即将到期的65路卖给齐赛克电子（禹圣（泰晟）客运前身）条件是得把85路一起买了，这样两条线路与65路的柴油金龙也就移交给了禹圣（泰晟）客运.
市运二场站：原位于东直路457号二运公司院内，2010年后院内只停79路，25路（部分车辆租用），2015年后迁至水泥路沙坨子（现在79路充电站的位置）。
市运客运场站（龙运公路）：位于水源路岔路，早期停放长途客车与大件运输牵引车，2010年后停放65路70路72路，2016年因哈牡哈佳高铁修建占用部分场站，79路下线的二踏天然汽金龙报废前停在此处。
市运二：现有线路70路72路79路，79路独立运营，70.72一个队长管理，场站（充电站）位于水泥路沙坨子，79路水泥厂终点调度室，水泥学校北侧的办公楼，修理车间。

仙人掌上的刺猬

顶？
其它车呢？

fxj002

001 发表于 2022-3-4 14:48
阳明滩高架桥下的场站是禹圣（泰晟）客运的，和市运二没关系，柴油金龙是2016年和65路85路一起卖给禹圣（泰 ...

好！

要不我还纳闷：65不是奇泰克吗？怎么整出个禹晟？二运和它家又是啥关系？


把这小历史的来龙去脉屡清了。

fxj002

二运我最大的印象，就是80年代末，90年代初，有各种车辆，比如老解放啊，东风啊，还有客车等，在保险杠右前角喷着两个白字：二运。


当时就觉得这个“二运”牛的很！这么多车，有实力！