【交作业交晚了】2021年末地铁新线开通跨年运转（已全部发完）

peixm · 发表于 2022-1-13 23:22

车内显示的终点站已经变成了“北新桥”。可能因为航班少了，又不是夏天那种经常有雷暴的天气，到达普遍早点20分钟甚至半个小时。

peixm · 发表于 2022-1-13 23:25

一直感觉这个座位布局特别适合家庭旅客。在冬奥会前防疫措施严格化的情况下，首都机场线乘客日常偏少。

peixm · 发表于 2022-1-13 23:26

首都机场线列车在2018年左右京城地铁接管以后似乎给翻新了，原来的闪灯图换成了这个整合电视的全彩色LED显示屏。

peixm · 发表于 2022-1-13 23:29

不一会儿东直门到了。

peixm · 发表于 2022-1-13 23:30

列车继续前往北新桥站。

peixm · 发表于 2022-1-13 23:38

东直门-北新桥行车时间4分钟，还是有点慢。

peixm · 发表于 2022-1-13 23:39

本帖最后由 peixm 于 2022-6-9 23:56 编辑

站台为侧式站台，中国传统风味十足。

peixm · 发表于 2022-1-13 23:41

上到站厅层，装饰风格仍然是中国传统的华丽风格。

peixm · 发表于 2022-1-13 23:43

北新桥站在原有的D口外新开的E口设有直梯，看样子是首都机场线专用出入口，其实坐5号线也行，就是走得稍远点。

peixm · 发表于 2022-1-13 23:45

之后走到雍和宫坐2号线，到积水潭换乘19号线。从北京地铁二环内新线新站装修风格上看，地铁站的设计风格中中国传统文化的部分属实复兴了。

peixm · 发表于 2022-1-13 23:47

其实站厅顶棚雕梁画栋更为华丽。

peixm · 发表于 2022-1-13 23:50

站台风格也要相对简约一些，装饰多采用浅色调。

peixm · 发表于 2022-1-13 23:53

这次坐的这组车(19 006)与初体验坐的那组车(19 023)内饰风格有很大不同。普通座椅以深棕色为主色调。

peixm · 发表于 2022-1-13 23:54

普通车厢吊环也是棕色色调。

peixm · 发表于 2022-1-13 23:57

本帖最后由 peixm 于 2022-1-14 21:46 编辑

4、5号车厢采用了另一种座椅，更类似简化的“复兴号”列车二等座椅（就连座椅套都类似），不过不可调节倾斜角度，有头枕可微调高度。

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