包头新能源公交跑“出圈“ 绿色低碳市民喜爱

护士左雅雯

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记者今天从市公交运输集团了解到，我市计划在2021-2023年，逐步实现万人拥有公交车车辆数12标台，清洁能源及新能源公交车占比达100%，公交出行分担率（即市内活动中人们乘坐公交车出行的比率）占到总出行的15%。主城区公交站点500米覆盖率达100%，新开辟城市公交线路10条、加密延时线路25条、改造线路8条；并延伸公交线路至城乡结合部及周边城区。构建“布局合理、容能充分、设施完善、换乘舒适、衔接顺畅、覆盖城乡”的公共交通体系。














据市公交运输集团相关负责人介绍，为了践行“生态环保、绿色出行”的理念，市公交运输集团积极探索绿色低碳转型之路。早在2004至2006年期间，就对所有车辆进行了“油改气”改造，并在之后的车辆更新中对城市公交客车全部选择采用天然气燃料车辆，逐步淘汰了老旧汽（柴）油车辆。

自2015年开始，公交集团积极引进能耗低、舒适度高的纯电动和混合动力公交客车，节能减排效果优良。首批更新的460台新能源车，节能减排效果更是十分明显。2016年，包头市被列入国家节能与新能源汽车示范推广试点城市、国家新能源汽车推广应用城市，这与我市公交的绿色转型之路密不可分。

如今，占比全市公交车总量62.5%的771台新能源公交车，每日奔跑在全市纵横交错的马路上，为更好满足市民对低碳、环保、绿色出行的美好向往，提供了强有力的支撑。

徜徉包头街头， 一辆辆新能源公交车分外吸睛，宽敞明亮的车厢，规范舒适的驾乘座位，没有汽车尾气的乘车体验，吸引了众多环保人士的追捧。这是包头市低碳交通、绿色出行的缩影之一，也是包头市民如今出行的首选方式。

不论是老年人还是上班族，都是我市公交绿色发展之路的见证者。“包头的公交车真是越来越好了，以前的柴油车坐上去气味很大，尤其是起步时，声音也大，现在起步一点声音也没有，等车过程中也再没看到有尾气，更不会有以前那种呛人的气味。”市民王女士说。

记者了解到，为了吸引更多市民加入绿色交通的行列，市公交运输集团组织开展了多样化、公众参与性强的宣传活动，推动绿色出行进学校、进社区，提高公众绿色出行意识。同时，不断加强规划调控、优化多层次公交网络、强化场站保障，持续加密线路、增加车辆投放，进一步提高公交服务薄弱区域的线路覆盖率，减少市民群众等车时间。

多年的努力，我市已形成四横一环多支的“散射形+棋盘形”公共交通覆盖网，实现了300—500米半径站点，平均5-8分钟的发车间隔，线路向西至巴盟交界处、向北至石拐区、向东至糖厂、向南至鄂尔多斯交界处的“绿色”辐射面。