
▲市民等待前往万灵镇的公交车 
▲工作人员查看公交智慧系统 荣昌新闻网讯(融媒体中心记者 何文杰)“乘车请佩戴口罩,在座位上坐好。” “需要下车的乘客请提前做好准备。” ………… 在宽敞平坦的乡村公路上,602公交车司机张师傅,驾驶着绿色的新能源公交车,由富吉车站始发开往万灵镇。由于工作关系,张师傅每天往返于城镇之间,给他留下深刻印象的,除了沿途美景,还有群众出行便捷度的改变。 “以前荣昌到万灵的客运专线投放的是客运班车,现在换成公交车,宽敞舒适,票价也比之前便宜了不少。”张师傅说。城区至万灵镇的城乡公交开行时间为早上6点半首发,下午18点20结束,平峰时期每隔30分钟一趟,高峰时期则35分钟一趟,票价与班车相比,降低了10%,极大地满足群众的出行需求。 他告诉记者,公交车不仅乘坐舒适,同时更安全放心,因为在其行驶的“后方”,有一个大伙看不见的智慧系统在保驾护航,该系统就像一双“眼睛”,实时掌控和监督着每一辆公交车的运行情况。 张师傅口中的智慧系统,其实是我区投入170余万元建设的公交智能化项目。该项目以智慧城市建设体系框架为基准,构建“互联网 城乡公交”一体化服务模式,建设内容涵盖智慧公交信息中心、企业智能调度系统、客流分析应用平台、荣昌公交APP、建设公交行业监管平台五大方面,同时兼具支持轨迹回放、实时监控画面、录像回放、发车提醒、里程统计、偏离线路报警及超速报警等功能。 “该系统自启用以来,有效缓解城市公交综合管理服务能力不足、企业管理成本高且效率低、政府难以实时监控等难题。”区交通局相关负责人介绍。 记者在公交车上与乘客聊天得知,从系统中开发应用的荣昌公交APP,兼有实时查询车辆到站预测、车辆到站提示、公交车出行导乘、公交站点查询等功能,深受群众喜爱。 “在家门口就能搭上公交车,线路和站点的设置非常合理,还能通过手机实时查看,既省心又省力,乘坐公交出行成为我出行的首选。”谈起公交一体化带来的便利,家住拓新红城的居民张邦菊频频点赞。 她表示,以前坐公交车,需要自己掐点到公交车站,有时候经常因时间掌握不准错过班次,自从荣昌公交APP上线后,只需拿出手机,就可以精准了解每路公交车的信息,出行方便又快捷。 开通城乡公交线路、建设智慧公交系统……这些只是我区大力推进公交一体化工作的一个缩影。 近年来,我区以公共交通引领城市发展为理念,以民生需求为导向,通过开通夜班公交车、增设站点、丰富公交支付方式等措施,不断织密公交线网,优化公共交通服务,形成“5横、7纵、4射”的线网格局,以“惠民交通”让群众“乘”心如意。据统计,全区目前共开通19条城区、2条城乡公交线路,中心城区公共交通站点500米覆盖率达93%,提高了城区、城乡出行的便捷性。 该局负责人表示,下一步,我区将大力推行公交优先发展,全面提高公交服务质量,通过增设安富、直升等城乡公交、优化城区公交线路、增开1—2条省际公交等一系列措施,扩大公共交通覆盖面,满足群众出行需求,提供更便捷、舒适、安全、环保、优质的乘车条件。
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