公交车是很多人绿色出行的首选,而如今在无锡,越来越多的公交车正变得更“聪明”。
公交车能有多智能?一起去看看你就知道啦~
处于调试阶段的“智慧”公交车
在滨湖区车联网应用示范项目(一期)暨马山智能公交试商用平台现场,我们见识到了“智慧公交”的厉害之处:精确探测车辆与前方障碍物或行人的距离,实时掌握车辆和驾驶人员状态。
HMI人机交互系统
“最主要的是我们在车上安装了HMI人机交互系统。”软通智慧信息技术有限公司项目经理左红伟介绍,这套系统依靠在车前按扇形安装的毫米波雷达,能精确探测车辆与前方障碍物或行人的距离,并通过语音播报及时提醒驾驶人员注意减速或刹车。
系统还能准确播报前方红绿灯情况,让驾驶人员看得“更远”。同时,该套系统还能实时监测车辆运行状态,让驾驶人员更好地掌握车辆情况,有效减少因机械故障而导致的事故。
此外,车辆配备的360度全车影像雷达能让驾驶人员看得“更全”。
不仅要看好车,也要看好人。 该公交车专门装备驾驶人员状态监测器,实现了车辆调度中心实时掌握驾驶人员的精神状态,有效减少因司机疲劳驾驶而产生的危险。
车内还更新了显示大屏,不仅能让乘客实时看到下一个站点的信息,也能随时了解行驶路段与车辆的情况。车厢两侧还各配装了一块电子显示屏,方便游客了解周边旅游信息。
那么,这么“聪明”的公交车将在哪里投用呢?
该项目作为国家级车联网先导区滨湖地区车联网(智能网联汽车)应用项目的重要组成部分,初步规划覆盖耿湾线(部分),全长约2.6公里,将投用于旅游接驳等特定场景,探索车联网商用服务模式。
建成后,该项目不仅能够进一步提升无锡(马山)太湖国家旅游度假区对外形象和交通治理能力,还能协同市级车联网云平台,以开发特色应用场景为重点,为更广泛区域内的用户提供车联网特色服务,有力支撑智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点建设工作。
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