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济南BRT这速度慢的也太过分了吧

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发表于 2021-10-13 15:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
好几年没回过济南了,前几天回去一趟坐了次BRT2,在历山路上就以25-35的速度在那顾拥,从北向南快到花园路路口的时候是绿灯,明明正常走(甚至不用加速)就能过去,人家司机非得减速到20然后磨蹭成红灯,也不知道图啥,真的服。   
导致这一现象的原因是什么,就是济南市公交公司、济南市交通局不忘初心牢记使命教育活动没有落到实处,不愿解决人民群众最关切的问题,不求有功但求无过、没有担当怕担责任的官僚主义思想严重。你BRT的速度太慢了会导致多少人因此放弃公共交通、增加多少拥堵和污染,人家完全不在乎,反正不是我分内的工作;把速度放得这么低对于降低事故率到底有没有帮助,人家也完全不在乎,万一出了事只要出示限速命令表示我有过举措就能推卸责任。真是绝了
发表于 2021-10-13 18:06 | 显示全部楼层
很多原因,有可能是前面有个同线路的车,进站间隔要15秒以上,或者是调度的安排,也可能是司机的原因,也可能是车辆卡点,各种因素都有可能,不好直接定性。至少我坐BRT5号线,司机开车都比较快,还是取决于线路。
发表于 2021-10-13 19:52 | 显示全部楼层
现在都地铁时代了,BRT跟普通公交线路已经没什么太大区别了,不存在因为BRT开得慢就去开车的现象了
发表于 2021-10-14 11:12 | 显示全部楼层
全国各地都这样,所谓安全员安保部认为开的慢事故率低
 楼主| 发表于 2021-10-15 09:29 | 显示全部楼层
testwangtian223 发表于 2021-10-14 11:12
全国各地都这样,所谓安全员安保部认为开的慢事故率低

限速确实是全国普遍存在的东西,但25-35的限速还真是只在B2上见过……北京B4是北京四条BRT里限速最低端的,都是按45限速
发表于 2021-10-18 11:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 kljb20002000 于 2021-10-18 12:34 编辑

25就叫慢啊?没来过对岸省会台北吧,路中BRT车道限速20,走南京东路的266(承德干线,属于大南客运线路)从吉林路到小巨蛋两公里半个小时,搞得跨建国北路高架和跨一个世纪一样,骑微笑单车都比这快,找公交集团说理去?
发表于 2021-10-18 14:03 | 显示全部楼层
kljb20002000 发表于 2021-10-18 11:28
25就叫慢啊?没来过对岸省会台北吧,路中BRT车道限速20,走南京东路的266(承德干线,属于大南客运线路)从 ...

台中的300路,中通18米,4车道(含非机动车道)上嗷嗷开70啊。
发表于 2021-10-18 15:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 kljb20002000 于 2021-10-18 17:05 编辑
orlick_102 发表于 2021-10-18 15:03
台中的300路,中通18米,4车道(含非机动车道)上嗷嗷开70啊。

台中300路是宇通18米,你说的四车道的路是台湾大道一段,第一广场到五权路就那一点,到中港路中段(秋红谷,市政府)路也宽了,开起来没有70那么夸张,但是肯定比台北快,或者说,中南部的公车都很快,当然了,台中的公车不要钱免费坐快10年了,坐车的人还没台北一家业者(大都会客运)的客运量大,连桃园的公交分担率都比台中高,主要原因和生活习惯有关,老百姓宁肯花钱骑奥兜拜都不肯坐公交,公交业者自然就会更倾向快捷便利,要不然咋办?求稳了更没人坐了另外,中南部基本没有“非机动车道”概念,电动自行车和自行车比照机车管理,只是不允许在最内侧行驶而已,就连台北市,自行车也都是走人行道(人非混行),电动自行车、摩托车走行车道
就算是北部,台北市和新北市还不一样,新北市没有施划路中公车车道,很多政策与台北市完全不同,像三重客运306路这种垃圾线路,在新北市和不要命一样开,但过了台北大桥之后他敢这样吗?还不得老老实实磨洋工,台北市不愁没人搭车,但是台北市人多,公车事故频发,特别是蛋黄区(中正、中山、大同、大安)只有求稳才能避免事故,这一点两岸是一样的。南京东路、民权东路、和平东西路、新生南北路、重庆北路、敦化南北路这些施划了路中公交车道的大路上满街移动路障,有时候走路都比那车快,也挺好的。





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发表于 2021-10-20 13:44 | 显示全部楼层
kljb20002000 发表于 2021-10-18 15:54
台中300路是宇通18米,你说的四车道的路是台湾大道一段,第一广场到五权路就那一点,到中港路中段(秋红 ...

这宇通18米车身是当地产的?
发表于 2021-10-20 13:51 | 显示全部楼层
palapala 发表于 2021-10-20 14:44
这宇通18米车身是当地产的?

郑州产,在对岸安的扶手和座椅
发表于 2021-10-21 13:54 | 显示全部楼层
kljb20002000 发表于 2021-10-20 13:51
郑州产,在对岸安的扶手和座椅

这前灯框组不像大陆产的

点评

内地产的  发表于 2021-11-8 00:12
发表于 2022-3-2 21:55 | 显示全部楼层
以后越来越慢,以后正常人都不坐公交出行了
发表于 2022-3-2 22:10 来自手机 | 显示全部楼层
这么热闹的贴子我竟然没看过
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