黑龙江省 优化公交线网布局 消灭空白打通末梢

护士左雅雯

省交通运输厅打造人民满意公共交通
优化公交线网布局 消灭空白打通末梢

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□黑龙江日报全媒体记者 狄婕


6月24日上午，家住哈尔滨市江北凤栖湖小区的万长富拎着一大包水果来到小区门口的213支路公交车站，打算乘车去亲戚家做客，在车站一同等车的还有很多小区居民。“自从213支路公交车延长到小区门口，我们出行太方便了，再也不用走好几里路了，携带东西也不怕太沉太累了！”万长富高兴地说。


自今年开展党史学习教育以来，省交通运输厅结合“我为群众办实事”实践活动，在全省积极开展公共交通服务提升专项行动，让百姓的出行路更便捷更温馨。


公交车延伸至家门口


凤栖湖小区有几千户居民。万长富告诉记者，过去213支路公交车停在学院路上，居民从小区出来，需要走15分钟才能到公交车站，出行很不方便。今年213支路公交车延伸到了小区门口，从小区出来两三分钟就是车站，大家都特别高兴。


哈尔滨市公共交通和出租汽车事业发展中心规划管理科副科长杨爽说，今年1月，经滨才、凤栖湖小区申请，交通部门及时联系相关企业，共同进行了现场勘查。


在小区管理方的配合下，3月将公交213路区间车由学院路西侧，优化调整经学院路、梧桐街，至凤栖湖公交停车场终点，线路延伸约1.5公里，增加公交站点4处，解决了周边凤栖湖小区一期、二期、滨才城小区等40余栋楼万余人的公交出行难问题。同时，该线路可以直接到达松北商业中心，将来还可以直接与地铁站进行接驳，得到了周边居民的一致好评。


优化线路减少换乘


随后记者又登上新区1号线公交车，车内整洁，座椅舒适。据悉，为解决哈尔滨大剧院和大学城周边学生及市民出行需求，4月16日，哈尔滨交通部门开通了新区1号线公交车。记者随机采访了车上的乘客，家住北岸明珠小区的高玉婷说，新开通的新区1号线、2号线公交车沿线的站台都设在了新区大型商场、小区和高校，首末站又设在大剧院，出行变得更加方便了。尤其2号线两端的终点分别在杉杉奥莱和枫叶小镇，中间只有两站，如果逛街的话省去了自己开车找车位的烦恼，交通环境越来越便利了。


家住红星威尼斯小区的房思涵接着说，以前从家到大剧院需要换两趟车，乘坐新区1号线，可以一车直达，免去换乘的不便。现在小区去往江南、江北各个区域都有公交车，出行非常方便。


杨爽说，今年，交通部门以“我为群众办实事”为出发点，优化公交线网布局，填补公交线网空白，上半年完成了市区内10条公交线路的优化调整工作。重点对松北新区、南岗区、香坊区、道外区、哈西地区、群力等地区的公交线网进行优化，为10余个小区提供公交配套服务，同时还入驻了会展中心公交停车场、三合园公交停车场、阳明滩大桥公交停车场等3处公交场站，对缓解城市主干道路交通拥堵也起到了一定的促进作用。


目前，哈尔滨市公交站点500米覆盖率接近100%，市民公交出行便捷度更高，步行至公交站点的距离与全国同等城市比较，距离更短，乘客满意度不断提高。


提升公交服务 群众不再出行难


哈尔滨公共交通的变化只是我省交通领域“我为群众办事”的一个缩影。省交通运输厅副厅长张志权说，省交通运输厅聚焦打造人民满意交通，补短板、惠民生，着力解决人民群众关心关注的公共交通服务不完善、群众出行不便等问题，确定了“我为群众办实事”的重点，通过开展公共交通服务提升专项行动、公路质量提升专项行动等工作，服务群众出行。在公共交通服务提升方面，将重点实现我省常住人口100万以上城市建成区公交站点500米覆盖率达到100%和推动便利老年人打车出行。


我省常住人口100万以上城市分别为哈尔滨、齐齐哈尔、大庆，省交通运输厅结合国家公交都市创建，通过规划调控、线网优化、调整运力等方式不断完善公交线网布局，提高公交站点覆盖率和城市交通运行效率。目前已基本实现这三个城市建成区公交站点500米全覆盖。张志权说，下一步将针对城市外扩新区可能出现的公交覆盖盲点，指导相关地市在近郊区、新城区等线网辐射末端，着力打造微循环+主干线模式，加强新区内部居住区及商业区公交联结，通过线路分设支线、开通区间车等方式，进一步完善城市公共交通网络，保障居民出行需要。


在推动便利老年人打车出行方面，张志权说，在七台河、大庆等7个地市率先推动统一服务电话95128电召约车服务，优化约车软件，在我省主要运营的滴滴、神州、首汽、曹操等网约车平台增加方便老年人使用的“一键叫车”功能，占我省网约车总数比重的90%以上。滴滴公司还专门为老年人设计了老年版的APP，即可以“一键叫车”，也可以电话叫车。下一步省交通运输厅将帮助指导各地建模，解决95128的统一使用，让老年人出行更方便。