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[线路设计] YY调整86路

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发表于 2021-6-7 02:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 育慧南路 于 2021-6-7 22:30 编辑

首末站:金庄——国家体育馆
运营时间:金庄5:30-23:10 国家体育馆5:30-23:10
上行:金庄、彰化路、五福路北口、正福寺、车道沟桥西、车道沟桥东、北洼路、紫竹院南门、白石桥北、国家图书馆、中央民族大学、魏公村、中国农业科学院南门、皂君庙西站、皂君东里、联想桥南、白塔庵南、白塔庵、白塔庵北、保福寺桥南、北京城市学院、学院桥西、学院桥东、志新桥西、志新桥北、志新北里、安翔北路、安翔北路东口、国家体育馆
下行:国家体育馆、安翔北路东口、安翔北路、志新北里、志新桥北、志新桥西、学院桥东、北京城市学院、保福寺桥南、白塔庵北、白塔庵、白塔庵南、联想桥南、皂君东里、皂君庙西站、中国农业科学院南门、魏公村、中央民族大学、国家图书馆、白石桥西、紫竹院南门、北洼路、车道沟桥东、正福寺、五福路北口、彰化路、金庄

同时630路五道口后走86原路线去国家体育馆
撤销609路
替代线路:307路、86路





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发表于 2021-6-7 14:56 | 只看该作者
又是“我不喜欢就撤销”系列里的,其实您不喜欢的是86,但是又碍于集团的风格,只能出此一策了

该调整提供了一些相对新快的走向,不过抛弃了五道口这一重要地区,显然是307不能完全代替。因此还需要通过重振611、调整613等方式完善。
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 楼主| 发表于 2021-6-7 17:58 | 只看该作者
本帖最后由 育慧南路 于 2021-6-7 22:15 编辑
二手挖掘机 发表于 2021-6-7 14:56
又是“我不喜欢就撤销”系列里的,其实您不喜欢的是86,但是又碍于集团的风格,只能出此一策了

该调整提 ...

630可以去国家体育馆,609保福寺到国图和129、86大规模重复,129大慧寺有固定客流
当时完全可以调整86或658走学院南路,保福寺到国图有129和86,光车速上已经满足需求了,可集团还非得硬塞一条609过来,完全就是脑残调整,129路和86不调,非要再来一个重复线路,609保福寺到国图拉椅子没毛病。

307替代的是609西三旗到二里庄这一段。
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