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考古贴:征集当年我哈无轨电车折返线的位置

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发表于 2021-3-12 11:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
考古贴:征集当年我哈无轨电车折返线的位置

当年我哈无轨电车线网密布 除了运行线外 还有多处路段设置了中途折返线 便于电车区间运行 我依稀记得几处 盼大家补充

注意只要中途折返线  终点折返线不算

斗转星移 江河易色 很多地方认不出来了 只能手机截图画个示意图看看了

101 是我最熟悉的线路 也是我哈首条无轨电车 从101开始
以汽轮机至友谊路方向为上行 逆向为下行

安乐街折返线 位于体育头道街街口  跨安乐街(大庆路 现三大动力路)供下行方向折返 101 102 共用 111刚设线时也从这里折返 从101下行线并入102上行线



省政府折返线 位于星华街口 跨越和平路 下行折返 供101用
当年我可没少坐省政府终点的101 电车就利用这条折返线回道里了~缺点就是下车走一站 优点是区间车人少


省政府环岛折返线 位于省政府环岛 由101 103正线和一段折返线组成 由101和平路上行出发回到101和平路下行 供101上行折返使用 103也可以用 但是得售票员在省政府门前手工搭线


哈站折返线 位于春申街和颐园街  电车从红军街右转进入春申街 左转进入颐园街跨月牙街(哈站广场) 101上行折返 103 105也可以用折返回公滨路或太平桥  后来哈站改造  广场扩建 这条折返线拆除了



107 以南岗至道外方向为上行

道外升平街折返线 位于升平街和北头道街  跨大新街 (现友谊东路)107上行折返 109也可以用 折返回文明街




我就知道这五处 希望大家多多补充~

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 楼主| 发表于 2021-3-12 11:53 | 只看该作者
博物馆环岛线网太乱 不知道有没有折返线 111刚设线是由西大直街进入红军街并非直接右转 而是绕环岛作秀 左转270°完成的 应该也有折返线 但是具体我也不知道了
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 楼主| 发表于 2021-3-12 12:02 | 只看该作者
关于省政府站的折返线还有件趣事某日103环岛运行线过不去了(原因忘了 反正是电车过不去了) 103后续车辆全部右转进入和平路 利用这条折返线曲线运行 在公安厅对角线位置 售票员下车搭线 我站在路边看了好半天 真是个无聊的下午
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发表于 2021-3-12 14:35 | 只看该作者
本帖最后由 秋海棠 于 2021-3-12 14:39 编辑

还有和兴路102站台那好像有一个,在和兴路修立交桥之前,和兴路那时候还在路中心有个信号灯塔一样的建筑,大概是97年之前。
还有107原来电表厂的终点,原来是转盘道。102锅炉厂终点,108原来哈慈的终点。104太平桥的终点。

点评

谢谢补充 和兴路那个我还真不知道 另外 统计的是中途折返线 终点站的回车线就不算了~  发表于 2021-3-12 15:37
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发表于 2021-3-12 16:35 | 只看该作者
。。。。年幼的我,当年居然没关注过这个。。。。
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发表于 2021-3-15 23:13 | 只看该作者
刚在另一个帖子里巴拉巴拉说半天。。。。。。。好吧这里再巴拉巴拉吧
这个是当年和兴路的,蓝色是运行线红色是折返以及回库线路,记得当年102去道里方向都不到站台就为了能在路口右转回二场,要不就得掉头掉头再右转





这里也是当年102和106最后一班末车经纬街终点再折返的线路,我记得当年102锅炉厂到经纬街终点折返回去发经纬街到和兴路的车回场



这个就是当年106和107延长以后的遗留掉头线了



这个电影机厂的折返线是104留下来的



这个就是当年博物馆改地道以后110走北京街的线路了



好吧最后这个画了半天的,累够呛哈哈


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 楼主| 发表于 2021-3-16 06:24 | 只看该作者
fordbenson 发表于 2021-3-15 23:13
刚在另一个帖子里巴拉巴拉说半天。。。。。。。好吧这里再巴拉巴拉吧
这个是当年和兴路的,蓝色是运行线红 ...

感谢回复 图片画的认真 看时间 忙到很晚了 辛苦
最后一图中红军街右转东大直街的联络线下总停着一辆全红涂装的京一单机 是工程车 里面有两个轮胎 几个千斤顶
拖曳杆
有时候 全红的沈阳架线车也停在那里  待机出发~
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发表于 2021-3-16 21:53 | 只看该作者
当时新阳路修新阳桥的时候,102 106 110分别在安升街(记忆中应该是)和建河街(准确)挑头,这种的应该不算哈哈哈

另外有个好奇,117前进路终点路段的线网,是现架的吗,还是之前有哪个线路用的
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 楼主| 发表于 2021-3-16 23:56 | 只看该作者
本帖最后由 护士左雅雯 于 2021-3-17 00:00 编辑
sundasheng 发表于 2021-3-16 21:53
当时新阳路修新阳桥的时候,102 106 110分别在安升街(记忆中应该是)和建河街(准确)挑头,这种的应该不 ...

你还记得新阳路的两条线有没有保留到电改汽的最后时刻呢 还是恢复原线运行后立刻拆除了
个人感觉117前进路的线应该是专门给它架的 以前那里没有电车
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发表于 2021-3-17 11:10 | 只看该作者
护士左雅雯 发表于 2021-3-16 23:56
你还记得新阳路的两条线有没有保留到电改汽的最后时刻呢 还是恢复原线运行后立刻拆除了
个人感觉117前进 ...

新阳桥是1994年10月竣工的,而新阳路全面拆除线网是在2000年夏季马路路灯杆电线全部入地改造,无轨电车线才拆除,102 106 110电改气的,所以在修完新阳桥之后无轨线网又恢复了。
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 楼主| 发表于 2021-3-17 11:29 | 只看该作者
sundasheng 发表于 2021-3-17 11:10
新阳桥是1994年10月竣工的,而新阳路全面拆除线网是在2000年夏季马路路灯杆电线全部入地改造,无轨电车线 ...


昨晚失眠 没说清楚
我其实问的是你说的因为建设新阳桥在安和街?建河街架设的回车线是什么时候拆除的 挺到2000年了吗

点评

没有,回车线只是临时应对修桥封路的临时线路,恢复交通以后就拆除了  发表于 2021-3-17 13:03
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发表于 2021-4-1 23:38 | 只看该作者
护士左雅雯 发表于 2021-3-16 23:56
你还记得新阳路的两条线有没有保留到电改汽的最后时刻呢 还是恢复原线运行后立刻拆除了
个人感觉117前进 ...

康安路新阳路到前进路一段的线网是专门为了117而重新架设的,这一段也成了哈尔滨最后架设的电车线路了!之前这段是没有线网的
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