北京地铁拟出改造指南

金陵人

北京地铁常态满载率超120%应扩容车厢19日，北京市交通委发布《城市轨道交通既有运营线路设施设备改造技术条件》（征求意见稿）。根据这份“改造指南”，高峰小时最大断面列车满载率常态化超过120%时，应改造车厢内部空间扩大载客量。在提升运力方面，征求意见稿指出，当早晚高峰小时最大断面列车满载率常态化超过120%时，应采取改造车厢内部空间扩大载客量；增购车辆、改造信号及线路折返条件缩小行车间隔；扩建站台增加列车编组等措施提升运力。按照《北京市轨道交通路网2019年运营报告》，有6条线路高峰小时最大断面列车满载率超过120%，涉及4号线-大兴线、5号线、6号线、15号线、昌平线、八通线，其中最大断面列车满载率为134%（4号线-大兴线）。根据“改造指南”，当一条线路超过40%数量车站的站厅、站台高峰小时最大饱和度常态化超过100%时；或一条线路的早晚高峰均常态化限流车站数量全线占比超过30%，或限流时长超过2小时的常态化限流车站数量全线占比超过30%时，应采取扩建车站土建设施；改造或减少车厢内部座椅布置形式以扩大载客量；增购车辆、改造信号及线路折返条件缩小行车间隔；扩建站台增加列车编组等措施提升运力。2019年运营报告数据显示，限流最多的地铁线路为5号线、4号线。北京市交通委员会关于征求《城市轨道交通既有运营线路设施设备改造技术条件》意见的函