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公交是否便捷，直接折射出一座城市的交通运输能力和基础设施的完善程度，而公交线路的走向和布局，又与城市发展、市民生活休戚相关。 “走出家门就能坐上从旧县合岭至杭黄高铁桐庐站的旅游公交专线，真是太方便了。”家住旧县街道合岭村的村民告诉记者，“原来没有直达杭黄高铁桐庐站的公交，有时候要去高铁站得换乘好几趟车，既费时又费力。现在好了，只要花2.5元，就能在家门口坐车，乘车环境还非常舒适。” 我县公交线路的不断优化，体现出线路建设在更加人性化、快捷化和科学化的道路上迈出了一大步。为满足乘客，尤其是满足乘客夜间出行需求，进一步提升公交服务水平，我县对分水至桐庐夜间班线增加班次。 市民陈先生是分水人，在桐庐工作，每天都要乘坐公交车上下班。“以往要是公司加班，我就回不了分水了，如今，只要在晚上7点半之前赶到车站，都能够坐上回家的车，实在是太贴心了。” 夜间班线节约了市民夜间出行成本，为市民带去满满的关爱。今年，我县还调整新合至洋洲车站公交线路，途经翙岗、凤川工业园区、柴埠小区，方便沿途群众和职工乘车。 “2020年原本计划更新53辆新能源公交车，实际更新达到118辆，其中城乡公交99辆，全县新能源公交车占比达到50%以上，主城区新能源公交车实现全覆盖，既提升了城市形象，又改善市民乘车环境。”县交运局运管处副处长徐云胤表示。 与此同时，我县将城区23条公交线路、120台车辆全部纳入“智能化公交”管理平台，实现全域、全网实时监管和智能化调度，彻底实现了从“靠经验”到“大数据分析”的服务升级，完成智能公交项目一期、二期、三期建设，基本实现主城区和至高铁站沿线智能公交线路的覆盖。 此外，智能公交站牌和“桐庐交运”微信公众号还能为乘客提供实时公交信息、乘车方案指导、公交线路查询、站点查询、公交到离站提醒、周边快查等服务。城区120辆公交车安装移动支付机具，实现城区公交手机移动支付全覆盖。在缩短乘客候车时间的同时，让人们在不知不觉中享受公共交通发展带来的方便与实惠，畅享便捷交通新生活。 “舒坑村到了，请携带好随身物品，开门时请注意安全。”近日，记者坐上了从分水江大桥开往窄溪的城乡公交车，每到一个站点，公交车广播都会传来清晰响亮的语音播报，提醒到站的乘客有序排队下车。 “有了语音播报，我们再也不会因为注意力不集中而错过站点下车了。”桐君街道梅蓉村村民邓金宇告诉记者。 去年，我县完成6路、8路及夜间5路、10路公交线路的优化调整，完成91条城乡公交运营线路编号及1800余个站亭（牌）规范设置工作，并对所有城乡公交车安装了语音报站系统。 “通过优化调整部分公交线路，极大地方便了市民公交出行，扎实推进了我县公交行业的科学发展。”徐云胤表示，今年，我县将结合城市发展规划，紧跟城市建设步伐，继续优化线路布局，不断完善公交线路，提高市民出行品质。
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发表于 2021-1-13 21:33
