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【22P】1路更换BYD6122B2EV2 & 大连公交2020年末其他新车

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发表于 2021-1-1 19:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 NishikinoMaki_ 于 2021-1-1 19:57 编辑

首先,在这里祝各位坛友2021年新年快乐!
等待许久,自2020年末起,大连公交终于又有了新车更换动态。不过楼主人在高三,也只能四处听而不能亲眼见了。终于等到元旦假期,忙里偷闲抽出一天时间出门坐坐拍拍。

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 楼主| 发表于 2021-1-1 19:39 | 只看该作者
1路更换BYD6122B2EV2

还是从我赶上的最新的换车动态开始吧。2021年1月1日,1路全线更换比亚迪纯电动客车K9KA(BYD6122B2EV2)。
1路BYD6122B2EV2,4-3760、4-3765

另外,疫情期间出现的1路区间车(姚家-第六人民医院)也已经与正线一样同步换车,不过只能开启加车方向幕。



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 楼主| 发表于 2021-1-1 19:43 | 只看该作者
K7梯队新车

512路BYD6850HZEV3,3-0265
523路BYD6850HZEV3,3-0257
524路BYD6810LZEV,6-1395







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 楼主| 发表于 2021-1-1 19:45 | 只看该作者
K8梯队新车

27路BYD6101LGEV12,1-0345
30路BYD6101LGEV12,5-3669
49路BYD6101LGEV12,6-3684
411路BYD6101LGEV12,6-3687
515路BYD6101LGEV12,2-0358







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 楼主| 发表于 2021-1-1 19:51 | 只看该作者
K9梯队(除1路外)新车

BRT快速公交BYD6122B2EV2,捷通-3708、捷通-3711
42路CK6121LGEV,3-1745
仅就BRT更换K9KA后的乘车体验发表两点个人想法:其一,换完之后,整个BRT运营车辆的平均旅速感觉明显降低,感觉都开不快;其二,明明K9A→K9F→K9FE的行驶中电机音是越来越小,不知道为什么到了K9KA声音又变的老大




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 楼主| 发表于 2021-1-1 19:56 | 只看该作者
旅顺公交梯队新车

7路、9路、10路、31路、32路、82路、204路、206路HFF6100G9EV21,56041、56029、56026、56060、56051、56011、56053、56055
清晨7点,站在旅顺轻轨站前的公交枢纽站里不到10分钟,就拍到了8个不同的线路,虽然说车都长一个样








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 楼主| 发表于 2021-1-1 19:58 | 只看该作者
(全帖完)
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发表于 2021-1-1 20:03 | 只看该作者
精品贴,收藏了,拍的真好!

点评

感谢认可!祝新年快乐~  发表于 2021-1-2 14:10
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发表于 2021-1-3 17:05 | 只看该作者
NishikinoMaki_ 发表于 2021-1-1 19:51
K9梯队(除1路外)新车

BRT快速公交BYD6122B2EV2,捷通-3708、捷通-3711

K9F就没有K9A提速快,估计是厂家优化节能省点,控制电流输出了吧。就想咱们私家车的节能模式,好像是eco吧
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发表于 2021-1-4 15:11 | 只看该作者
K9KA没坐过不太清楚,K7G和K8BA的发动机声音比较接近宇通E10
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发表于 2021-1-7 17:22 | 只看该作者
524在哪充电啊

点评

绿波  发表于 2021-1-7 19:16
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