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发表于 2020-12-26 16:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 青岛申沃SUNWIN 于 2020-12-26 16:20 编辑

看起来要执行空调线

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 楼主| 发表于 2020-12-26 16:19 | 只看该作者
231与308兑换部分一汽燃气和电沃

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发表于 2020-12-26 16:20 来自手机 | 只看该作者
就等高新快线那些了
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 楼主| 发表于 2020-12-26 16:21 | 只看该作者
最后 126接手104电沃EV6

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发表于 2020-12-27 15:09 | 只看该作者
不知229新车是否也执行空调车票价,若真是如此,'涨价策略'可真是有效。。。。
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发表于 2020-12-27 15:47 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 浅浅安然 于 2020-12-27 15:54 编辑
corazonado 发表于 2020-12-27 15:09
不知229新车是否也执行空调车票价,若真是如此,'涨价策略'可真是有效。。。。

其实这件事改空调不是主要目的,主要是为解决公交企业亏损太多导致运营困难的问题,涨票价才是目的。但是如果只涨价不开空调,那老百姓又会不满。所以就用逐步普及空调的方式。其实在2018年以前物价局是打死不批空调线的,到了现在改空调线变得这么简单,其实就是这个原因。近几年由于地铁建设等一些原因,给公交企业的财政补贴变少,公交企业的资金压力比较大。还有车辆从8年报废变成了10--11年报废,公交和交运合成一家,都跟这有关系。
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发表于 2020-12-27 22:52 来自手机 | 只看该作者
浅浅安然 发表于 2020-12-27 15:47
其实这件事改空调不是主要目的,主要是为解决公交企业亏损太多导致运营困难的问题,涨票价才是目的。但是 ...

你可想的真多。。。。
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