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好消息!首批20辆,正式投用!投放至这几条公交线路→

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发表于 2020-12-4 21:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
两个阶梯变为一个阶梯
  后车门安装伸缩踏板
  车厢内设置残疾人专用乘车区域
  车外可按呼叫铃向驾驶员示意
  ……
  这就是厦门正式亮相的
  无障碍公交车


  唐光峰摄
  昨日上午,“爱心厦门引领风尚,爱心公交一路同行”无障碍纯电动公交车投放启动仪式在第一码头公交枢纽站举行,厦门首批无障碍纯电动公交车正式投用。
  此次厦门共投用了20辆无障碍公交车,
  分别运行全国巾帼文明线路2路(第一码头-上李)
  和40路(第一码头-中埔),
  两条线路行驶在岛内重点路段,
  途经商场、学校、医院等,
  可为残疾人朋友出行提供便利服务。
  与常规公交车不同,此次投用的无障碍纯电动公交车属于一级踏板车(只有一个阶梯),车厢降低了约14公分,并在后车门安装了可伸缩的无障碍上车通道。当车辆到站后,有需要的乘客只要在后车门外侧按下呼叫按钮,驾驶员面前的仪表盘就能接收到指令。


  唐光峰摄
  驾驶员在确认情况后,即可按下按钮操控车辆后门的伸缩踏板伸出,与站台形成一个微斜的坡道,供轮椅、婴儿车等方便快捷地进入车厢。

  唐光峰摄
  车厢内正对后车门的就是一块残疾人专用乘车区域,这个区域没有设置座位,而是设置了轮椅固定带和防撞软板,方便残疾人固定轮椅、安全乘车。

  唐光峰摄
  启动仪式现场,
  4名肢体残疾人代表
  现场体验了无障碍公交车。


  唐光峰摄
  残疾人代表谢启明认为
  无障碍公交车投入运行,对我们广大残疾人朋友来说是一件喜事。无障碍公交的投用,是政府用实际行动鼓励更多残疾人朋友勇敢走出家门、融入社会,是城市文明的体现。
  厦门公交鹭城巴士集团党组织书记林生能表示
  下一步,该集团还将继续推动,让更多公交车辆配备无障碍设施,帮助更多残障人士走出家门,享受“爱心助残”行动成果,感受“爱心厦门”的温度。
  特写
  残疾少年乘公交车上学
  13岁的男孩柏乐今年刚上初一。由于患有一种罕见的疾病,他肌肉萎缩无力,无法站立、行走,就连写字都很费力。不过,乐观向上的柏乐从不气馁,写字没力气,他就一遍遍地练习握笔;无法行走,他就坐着电动轮椅行动。小学时,学校离家不远,柏乐自己操控电动轮椅上下学,从未轻易请过假。
  但是今年9月,柏乐升入初一,学校离家约有两公里、4站路的距离。电动轮椅体积较大,塞不进小车,家长不方便开车接送;驾驶轮椅穿行马路上学过于危险,但驾驶轮椅出行又难以乘坐公交车,柏乐的上下学之路变得阻碍重重。

  唐光峰摄
  无障碍公交车运行后,
  问题迎刃而解。
  上个月,部分无障碍公交试运行,柏乐开始尝试坐公交车上下学。一开始他有些紧张,乘客们注视的目光让他多少有些不自在。不过慢慢地,他开始习惯了这样的出行方式,还有同学会在他上车时搭把手帮他把轮椅推上车。现在,柏乐无需父母接送,就可安全、快捷、便利地乘坐无障碍公交车上下学了。


  唐光峰摄

  据了解,
  厦门市于2005年获得“全国无障碍设施建设示范城市”,2012年跃升成为“全国无障碍建设先进城市”。
  厦门市残联理事长傅晓春表示,完善无障碍设施是“爱心厦门”建设工作中“爱心助残”行动的重要内容。今后,厦门市残联还将继续推动完善厦门无障碍环境建设,凝聚更多资源和力量为残疾人办实事,让厦门残疾人得到更多关爱。
  点赞暖心厦门~
  希望以后残疾人出行能够更加方便


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