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以下线路被通报处罚 哈尔滨市佳泰出租汽车有限公司所属公交359路、哈尔滨宝盛公交客运有限公司所属公交67路、哈尔滨市亿恒公交客运有限公司所属公交90路、哈尔滨市亿恒公交客运有限公司所属公交201路、哈尔滨市龙飞客运有限责任公司所属公交87路、哈尔滨交通集团公共交通有限公司所属公交78路、哈尔滨交通集团公共交通有限公司所属公交341路、哈尔滨交通集团公共交通有限公司所属公交62路、黑龙江飞翼客运有限责任公司所属公交68路区间、哈尔滨市松北运输有限责任公司所属公交213路。 1 75路等车时间长 电动公交起车太猛 近期对公交行业进行投诉，并且问题具有代表性的5名乘客，作为乘客代表来到座谈会现场。 乘客代表关晓媛反映 在乘坐公交67路、75路时等车时间长，有时等车时间在30分钟以上。另外，公交364路保健路站站点近日搬迁后并未在站台告知；在乘坐公交107路时，车厢温度低于0摄氏度。 乘客代表高群反映 一起因驾驶员服务态度引起的投诉。近日她乘坐公交9路，上车时使用云闪付支付了车费，但驾驶员称扫码机报错“二维码格式错误”让她重新支付，并且拒绝验证她出示的手机支付凭证。“其实只要司机看一下，这样的投诉就能避免。旅游季又到了，希望驾驶员提高服务意识，展现城市文明形象。” 乘客代表芦敏表示 部分纯电动公交车起车有点过猛，容易发生危险。 2 11条线路被通报批评 企业承诺进行整改 在座谈会上，行业管理部门对近期督查中发现11条线路存在发车率低或运营间隔大，予以通报批评，并移交属地交通运输执法部门依据相关规定进行行政处罚，相关情况纳入行业诚信考核。11条线路为，公交359路、67路、90路、201路、87路、78路、341路、62路、68路区间、213路。 宝盛公交客运公司负责公交67路运营。企业相关负责人表示，上半年疫情导致乘客乘车率降至谷底，企业营收困难致线路缺少运营车辆及驾驶员。目前企业正在筹措资金，尽快完成车辆整备和驾驶员储备，尽早恢复正常运营。 龙飞客运有限责任公司负责公交75路运营，线路存在车辆服役时间长影响出车率，冬季驾驶员难招，线路途经堵点多等问题。预计在明年第二季度，企业将完成车辆更新，并招聘驾驶员。 亿恒公交客运有限公司相关负责人表示，老机场路等道路施工造成运营效率降低，加重了线路驾驶员流失，影响90路、201路出车率和候车时间。企业将积极采取措施稳定线路驾驶员，保证线路运营。 3 依靠智能管理系统 布局干线、快线、环线 及微循环线路 对于乘客代表及专家代表提出的意见和建议，市交通运输局相关负责人表示，目前哈市6000余台公交车辆已经全部实现数据联网，每台车辆的运营数据上传至智能管理系统。通过智能系统可以分析各线路的运营情况，行业管理部门根据大数据对线网重新布局。 下一步，结合城市轨道交通建设，利用智能管理系统，计划在哈市设立公交干线、快线、环线以及微循环线路相结合的“立体”公交运营模式。 今后，行业管理部门将加强监管，公交企业要不断补充短板、提升管理，以高质量的服务赢得市民的选择。市交通运输局将持续认真倾听民声，坚持问题导向，聚焦服务短板，全力推进百姓满意出行。 关注“冰城志愿服务联盟”
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发表于 2020-12-3 20:43
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发表于 2020-12-4 14:25
发表于 2020-12-4 20:42