京沪公交运转（北京——上海）

南口870南彩 · 发表于 2021-2-20 01:54

本帖最后由南口870南彩于 2021-2-23 14:31 编辑

本车沿104国道向东行驶，路过陵城区外沿

这里是陵城区东部的最后一个镇：郑家寨镇，过了这里就是临邑了

临邑县中心的大牛环岛，K919在环岛西（县交通运输局）和环岛南（临邑老汽车站）各有一站，本人在环岛南下车
14:26到达临邑老汽车站，本人乘坐区间67.4公里，耗时1小时55分钟

南口870南彩 · 发表于 2021-2-20 01:58

下车后原地换乘临邑7路，该车为个体运营，发车时间较为不稳定
配车为7米中通，车内前半部分的座椅早已不复存在，车厢两边各有两条各一拃宽的木板，充当长椅。
本人称之为地铁座

简约版车锁

南口870南彩 · 发表于 2021-2-20 02:03

本车于14:50发出，单一票价5元，带货5元
司机表示这车没有发车时间表

本车沿104国道向南行驶

约半小时后抵达终点夏口大桥附近，司机在临南镇（夏口）捎了3-4件货，耽误了几分钟

跨越夏口大桥后进入济南市境内，夏口大桥跨越徒骇河

南口870南彩 · 发表于 2021-2-20 02:07

15:27到达终点站夏口大桥，临邑7路全程19.5公里，耗时37分钟

据说这车一天也就跑个7-8趟

在这里下车的乘客都是换乘K913路去济南的，很多人下车后立刻快走5-10米到等车处排队，这样可以早上车

临邑7路停靠在对面

南口870南彩 · 发表于 2021-2-20 02:10

K913路于15:44进站，这条线路因为缺司机的缘故间隔较大

客运中心版本

单一票价5元

南口870南彩 · 发表于 2021-2-20 02:14

本帖最后由南口870南彩于 2021-2-26 00:31 编辑

虽然最后一个上车，但是宝座仍在
司机师傅很友好，据他说他一天要跑三圈，因这条线路缺司机，他当月只休了5天。他让我查一下后两天的天气预报好决定到底哪天休假

本车沿104国道向南行驶，途径济阳境内的孙耿镇可换乘济阳K8路前往济阳城区

30分钟后抵达济南黄河大桥

南口870南彩 · 发表于 2021-2-20 02:17

黄河大桥后正式进入济南市区，其中在桥上以及二中和体育YD学校附近爆堵。据司机说每天放学时间学校门口都会堵车，最久的一次堵了3个小时
从下图可以看出在黄河大桥前司机顶着电车的最高速度跑，一进市区就歇菜。。。

线路图

南口870南彩 · 发表于 2021-2-20 02:21

本帖最后由南口870南彩于 2021-3-3 07:00 编辑

本人在制革街汽车站处停止记录轨迹，本来打算换乘济泰K919前往泰安，后来作罢，坐到了终点站济南客运中心。
本人记录区间：49.5公里，用时1小时29分钟。
司机休息10分钟后又得原车返回了。。。单片好像只给了1小时40分钟

济南客运中心同时也是济齐公交的首末站，站东可以换乘67路继续下面的行程

德州——济南东线完

返回德州——济南中线（链接仅限电脑版）：http://www.gongjiaomi.com/forum. ... 8&page=4#pid4385471
接后续行程（链接仅限电脑版）：http://www.gongjiaomi.com/forum. ... 8&page=5#pid4385503

南口870南彩 · 发表于 2021-2-20 02:32

本帖最后由南口870南彩于 2021-2-20 03:52 编辑

后续：

在本人运转完全线后，沿途部分地区的公交线路又经历了不少的调整，其中北京的838路起点站调整至六里桥地铁站；河北各地公交因疫情停摆；沭阳305路（原沭阳—钱集段）被105路吞并且调整了线路；高邮市区长途汽车站搬迁且高邮16路（原子婴闸—高邮段）在连淮扬镇高铁开通后不再途径子婴闸，须由王桥客运站中转。。。。。。总之各位公交迷们在运转这条线路之前最好做足功课，不要一味参考本帖的路线，以免造成运转事故。

南口870南彩 · 发表于 2021-2-20 02:44

dehavilland 发表于 2020-12-18 09:31
太牛了！济南到泰安可以K919一步到位，但是812转255会更有意思。不知道宁阳到曲阜的701路到底存不存在？或 ...

宁阳到曲阜的票价好像是13元。。。不像是正经公交的样子，当然我没亲自确认过

有消息说曲阜25路单向经过韦家楼村，我上次忘了和司机确认，如果真是这样的话从韦家楼走到河洼只需要1公里左右（前提是磁窑河洼线还在跑）

我16年去邳州时，邳州到邢楼好像得依靠邳州——台儿庄北线通行，不清楚现在有没有单独由邳州到邢楼的农村班线。其实如果不想徒步跨过苏鲁交界的话可以考虑台儿庄17路，虽然绕了点但是这趟车有保障。

W0868 · 发表于 2021-2-21 21:20

一口气看完了，十分佩服楼主！

wangtian2233 · 发表于 2021-2-22 09:41

南口870南彩发表于 2021-2-20 02:10
K913路于15:44进站，这条线路因为缺司机的缘故间隔较大

客运中心版本

这个地方还有一条进济南市区的线路k926路，用的是青岛交运涂装的8米福田柴油车，不过那个线路是定班，每天班次不多（16：00有一班）

kljb20002000 · 发表于 2021-2-23 23:31

其实楼主从济南到泰安完全可以919，都能走济南德州东线坐913了，919比913正规很多，虽然市立五院坐点，禹城到济南坐938也未尝不可，938属于比较正规的线路，从齐河德百回济南我都宁肯坐938也不愿意坐906之流，904/906之类管理比938差远了

kljb20002000 · 发表于 2021-2-23 23:44

本帖最后由 kljb20002000 于 2021-2-24 00:47 编辑

另外真心佩服楼主运转的勇气，本dios在台湾省这个小岛上曾经试过不搭台铁、捷运和四位编码依里程计价的客运，从新北市三重区出发，最远也只能到桃园市杨梅区(其实新北市跨区的公交都不发达，从板桥区去福隆区不仅要取道台北市，而且也得搭四位编码的客运)，总的来说城际公交、镇村公交的发展真的是有目共睹。

暗影帝国大哥 · 发表于 2021-2-24 19:31

楼主真厉害，可是这么走的话万一哪条一天就有几班定班线（比如泰安255路）或是末班车遇到意外或故障导致副头或中间站点不来车的话怎么办？

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