693出现福田混三

先锋号 · 发表于 2020-10-23 09:36

早上看到4辆693，其中3辆是福田混动三轴，1辆是原来的LNG红鹰。三轴是二手的么？其中一辆自编34763，还有一辆是3480x的。

BK6126S1 · 发表于 2020-10-23 17:04

换了22个三轴，二手是必然的。693是清风里的线路，应该还会换20个油电混动。

先锋号 · 发表于 2020-10-26 10:12

BK6126S1 发表于 2020-10-23 17:04
换了22个三轴，二手是必然的。693是清风里的线路，应该还会换20个油电混动。

就因为车公庄北到西直门南那一小段？

BK6126S1 · 发表于 2020-10-26 10:26

先锋号发表于 2020-10-26 10:12
就因为车公庄北到西直门南那一小段？

不到西直门南，就官园桥到主路入口那一小段，二环主路不算清风。那一小段连500米都没有，就因为这一小段所以算了清风，632同理。

先锋号 · 发表于 2020-10-26 12:56

BK6126S1 发表于 2020-10-26 10:26
不到西直门南，就官园桥到主路入口那一小段，二环主路不算清风。那一小段连500米都没有，就因为这一小段 ...

我想知道61这种怎么办？

peixm · 发表于 2020-10-26 18:47

先锋号发表于 2020-10-26 12:56
我想知道61这种怎么办？

最后也列入了清风计划。现在新车应该没到齐，还有俩月到广泛流传的“清风”大限。

BK6126S1 · 发表于 2020-10-26 19:26

先锋号发表于 2020-10-26 12:56
我想知道61这种怎么办？

只要走了二环内环辅路（含）以内的路就算，比如18、75这种。像61这样的都进二环了就更得算了。能不算的也就919快了。

二手挖掘机 · 发表于 2020-10-26 23:09

不换车的话，61两种容易的方式解决。
最简单的方式是和快4一样停总站，之后走场站北边去南礼士路北口
增加实用性的方式是和专6合并，当然了，必须考虑影响间隔的因素。

电车本身要置换的车比较多吧？为了61这样的能微调褶过去的单弄车就不值了

照集团的理论，632官园桥叫迂回绕行，理应调整……

原八方达线路说是就是，说不是就不是。

693搞这么大运力是不是还有代替谁的打算？

petrcech · 发表于 2020-10-27 10:48

今天早上看见混三、红鹰和气猫，红鹰还顶着393的路号/首末站就出来了

先锋号 · 发表于 2020-10-31 16:48

二手挖掘机发表于 2020-10-26 23:09
不换车的话，61两种容易的方式解决。
最简单的方式是和快4一样停总站，之后走场站北边去南礼士路北口
增 ...

是啊，想当年刚截线的时候693就18+3个车，现在都40多辆车了，先后替了606，490，392，478...
要说632迂回，是不是五路出来就应该上慈寿寺桥左转，到七贤村路口往北走北洼路到紫竹桥恢复原线，然后西直门外往北走438的路到明光桥。。。

simba · 发表于 2020-10-31 17:08

本帖最后由 simba 于 2020-10-31 17:09 编辑

392换了菊花，549的三轴混动换成了LNG,693的估计是549下来的

petrcech · 发表于 2020-11-3 10:51

693其实目前还是大杂烩，混三、夜莺、气猫、汉显福田以及686给过来的鹰眼都有

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[公交见闻] 693出现福田混三

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