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[公交运转] [推荐][精品]575西心理屯穿越昌57支线游记

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发表于 2020-10-14 09:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
[推荐][精品]575西心理屯穿越昌57支线游记

这是很不错的一个交路,推荐现在这个时间季节去.575全程有一少半车是大青后,一多半车是柴油大幅后,都是大的,所以很值得运转.路上还看见一个孕酮的大眼睛宇通跑575代车.大青后前不久还在长安街上耀武扬威,结果现在就跑到这里来了,哈哈哈.

原本准备在上庄下车参观一下,结果发现无论是水库还是镇里都实在没有什么可看的,虽然575上庄九连,九个站连续都是以上庄冠名,但是上庄实在乏善可陈,并不很发达.于是不下车,直接走掉,去西心丽屯.

终点下车.环境很不错,旁边就是农田和树林.从这里继续步行1.6公里,就是昌57的八口村站。按地图走就可以,中间可以穿过村子。但走到最后才发现,路过的八口郊野公园实在是太美好了。虽然在高德地图上没啥地位,也不显眼,甚至都看不出来,一般人也不知道这个地方,但是实际真的是树木林立,做的也非常用心,很有闷声发大财的感觉.下次要在这里多呆一会儿.真的是比城六区的其他叫的很响亮得郊野公园都好太多了.总面积也不算小.推荐大家多来,趁着冬天还没到.

公园北边的小路,就是昌57支线.查了高德地图,感觉比昌57主线的车都多,十分钟就有一趟.这种柴油小福田走在这样的小路上,非常有感觉。今天有了一个很明显的感受,那就是,以前我们只关注"海淀山后"地区,但是,"昌平山前"地区,同样是非常好的一块地区,也就是海淀山后的北边那一大块地区,由温阳路,南口,昌平城区,京藏高速,西北环铁路所围成的这一块地区.这块地区其实和海淀山后是属于同一块地区的,民风也一样,只不过由于行政区界限,被同海淀分割开了.海淀山后的公交线路很多,而昌平山前的广大地区,就仅仅依靠昌57,57支线,590,等三四条公交线路撑着.其实这块地区氛围非常好,环境风貌比海淀山后要好很多,值得充分挖掘体验.下次还要来,连带着运转575大青后.

昌57支线直接插进昌平城区.夜晚的昌平城区非常不错,好吃的很多,值得呆到晚上十点多.不知不觉溜达到了西关三角地,其实这里是非常有历史的一个地方,先前345路就从这里始发.三角地南侧那个公交站,其实是非常有规模的一个公交站,去往顺义,怀柔,密云,北京等方向的车都从这里始发.883特意停靠这里也是有理由的,因为其他车都走了,现在883是这个站唯一继承老345开往北京方向的车了.和以前的345一样,也是软座.于是等883末班回京,相当于以前等了345.




发表于 2020-10-14 10:40 | 显示全部楼层
身为编辑的我,特想拿出红笔圈改一下。。。。

点评

前编辑表示深有同感  发表于 2020-10-15 08:59
发表于 2020-10-14 14:09 来自手机 | 显示全部楼层
心理屯,看样子我应该去趟
发表于 2020-10-14 15:11 | 显示全部楼层
或者本帖作者有意为之……

上庄地区近些年人多了,农耕乡村气息没那么浓了。十多年前还有能上路的大型农机在在通过上庄路专场。

现在上庄地区精华的部分在水库-翠湖

文中提到的山前地区线路比较稀疏,其实泛泛地说还有几条其他线路。总体上说,该地区的道路通行能力、昌平新站的客流提供能力、万佳通开线能力皮软、还有一些众所周知客观因素、对线路设置都是负面作用。

883的意图在西环南路客流,否则直接就去水屯了。这一绕两停可是慢了不少(堵车时另说)。可以和919换一下,919间隔控制比较松。

 楼主| 发表于 2020-10-16 09:19 | 显示全部楼层
但是上庄也没看见什么像样的楼房,整体仍旧是村村.

下次准备白水洼西闸方面考察一下,然后穿越到东闸村,昌58去昌平.
发表于 2020-10-16 12:02 | 显示全部楼层
楼房距离上庄路比较远……像老的上庄家园就在街里路东。翠湖别墅就更远了。

从西闸总站可以向西走大路在向北去横桥坐8路,也可以直接向北走小路穿过西闸-双塔村里。这个路线可能看头多一些。
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