心活动：“谈谈你的爱巴士的事”（优秀故事最高可获积分200分）

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     在8684.CN网站一周岁的生日之际，下属论坛“巴士之家”继续延续“论坛大家办，有话大家谈”的目的，举行这次《谈谈你的爱巴士的事》的心情活动，以活跃论坛大家积极发言的气氛。

   题材内容不限，凡论坛注册网友都可以以回贴的方式参加这次有意义的比赛（活动），把自己如何爱公交车，爱公交事业和从小的想法都说出来，也可以让大家更了解和深入的认识论坛中小有文采的你！
   那就快动手吧。

活动截至时间为8月21日，历时10天。给大家更好的思考和充分的时间发挥。
凡优秀参与者奖励论坛积分200分，更有机会获得“心活动”的纪念奖章一枚。希望大家踊跃参与！

青岛公交通

我们这里的每个人都非常热爱公交车，但是，我从另一个角度来看公交。
近日，我到了青岛公交集团电车公司去考察，本来出行目的是看看新上路的电车，但是，我从忙碌的工人的脸上看到了另一种公交精神。顶着烈日，兢兢业业的检修汽车、调试电车，虽然他们的文化层次、社会背景并不高，但是我从他们的脸上看到了他们对公交事业的执著。相反，我觉得像我这样的大学生反倒不是很适应，虽然我嘴上说热爱公交事业，但是仍缺乏吃苦耐劳的精神。有时候留一点汗，就觉得自己很出力了，看看那些工人，在脏、乱、热的环境里坚持工作，为青岛的公交发展做好了幕后的工作。我们常看淡驾驶员的辛勤劳动，但是，我想说一句，这些公交的检修工人更可敬！
青岛崭新的电车SWB5105GP-3就要上路了，承载着检修工人的辛勤的汗水扬帆起航，我想说：谢谢你们！

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只要敢写,积分就送,请留意月底加分.

马路

我很想写可是我写不出来，因为我在巴士上没有发生过什么太大的事，不过还是有好多值得说的，往大了讲是公交改变了大家的生活，让大家出行变的方便！往我个人说在这里认识了好多朋友，好多热心肠的朋友！

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我记得非常小的时候在老家的小县城时就特别喜欢公共交通设施，那个时候我才6岁，还没有读书。看到马路上的的公共汽车尤其兴奋，因为我不用买票，所以经常去跑到上面，让公交车拉着我满城跑。后来转学到了一个地区市，就更加喜欢座公交车，后来全国推行无人售票车，公交车也加了报站器，所以自己有的时候骑自行车上学，都会嘴里嘟囔着XX站到了`下车的乘客请下车等话。而且自己还设置了好多线路，但是都是以自己的自行车为公交车，然后用纸把线路站点写好。后来更加喜欢，我可以把本市的所有线路倒背如流。大学毕业了，来到了广州，广州给了我一个更高档次的空间。宽敞的空调车，流动媒体，还有粤语报站，而让我感触最兴奋的是上网居然搜索到了公交网，发现并不是我自己一个人会这么痴迷公交车，网上还有好多的人，我以前都觉得自己为什么会有这样的兴趣，哈哈！~我爱公交。

下午三点

本人不说别的,就一句话:喜欢公交车!!
公交车是和百姓最亲密的伙伴.
本人对小汽车不太感兴趣,对大型车辆特别是电车和大客车比较感兴趣.喜欢乘公交车和电车兜风,感觉不错.

卡卡1886

早出晚归......
 
  ......
 
  你把自己的青春献给了社会,献给了孩子们.你放弃了周游世界的梦想,用自己一生的光辉陪伴着孩子们一起成长,和他们居住在同一座城市.你忍辱负重,把快乐留给了孩子们,把财富留给了社会,自己却依然两手空空.你从不贪图享受,日以夜继地耕耘着.在风雨交加的日子里,你把孩子们拥在怀里,用身体保护他们免受暴风雨的袭击,你却要顶着强风,艰难地赶路.寒风凛凛的日子,你就成了孩子们的避风港,你不畏刺骨寒风,尽管气温降到零下N度,依然是那样坚强地奔跑着...
 
  ......
 
  你是城市的天使,人间的瑶池.无论何时何地,我永远支持你.永远...永远......


 




                                                                                                            我爱你    亲爱的巴士
                                              

蜜雪薇琪

我               的                   故                   事  

  喜欢上汽车,是在2000年,那年,喜欢剪纸,尤其是有小汽车的图.

不知不觉,已经到2001年4月了,漫漫的,喜欢上公交车,第一眼,认识的是闽DY0440号CJ6100G1C7HK

不知不觉的,转眼到2002年4月,厦门公交一次性购买了100台IVECO客车.

4年后 的今天,我更成熟了,对公交车有了许多认识,只要是出门,必定有相机在手.

虽然没有拍到已经退役CJ6151型通道车,但是拍到了许多另人回忆的图片.................

虽然以前有很多误会,但是我还是会喜欢这个城市的,喜欢这个经济特区的公交车,这个城市的公交车

就是我拍摄的焦点

unsonique

也许是一种躁动的基因使然吧，和很多XY染色体的携带者一样，我对汽车似乎有一种天生的喜好，就是所谓的“血管里流动着汽油”。不过法拉利保时捷蓝博基尼奔驰宝马那种车毕竟是高高在上，与我这种草根级别的人几乎无缘。真正深入自己生活的还是这些车身或长或短，年龄或老或新，车况或好或坏的公交车。
事情还得从一年前说起。经历了决定人生的一次转折——高考，我成为了“新时代的海南丢”，渡海来到大连这个方言习俗和自己家乡差别不大但仍然陌生的大城市打拼。就是在这里，我开始慢慢接触大连的公交，通过这个城市的窗口来逐渐了解这个地方，融入这个地方。同时我也结识了一批“臭味相投”的公交迷，也了解了8684这个网站。这是后话。
我是什么时候第一次坐上大连的公交车，坐的是哪条线路，似乎是去年9月份一次组织新生旅游，从宿舍坐5路到终点森林动物园。那是也我平生第一次坐上双层巴士，而且就坐在上层。那是一种以前从来没有体验过的感觉；坐在车上就能俯视从旁边经过的众多车辆行人，居高临下，真是爽。
大连这个地方地形崎岖，骑自行车的人属于稀有物种。于是，逐渐地，我开始适应这里“安车当步”的特殊生活。这其中，我曾经因为人生地不熟，加上老家（胶东半岛一县级市）没有什么像样的公交车，来到大连不适应公交生活，闹过不少笑话：有一次乘坐52？路回宿舍，到站没告诉司机还奇怪人家为什么不停站；头一次坐23路，明明投币箱上写的清清楚楚“票价一元”却还问司机票价多少；最搞笑的一次是坐505路，票价是一元，可自己以为大连小公共票价是2元，于是稀里糊涂投了两元，然后突然发现坐“错”车了（实际上根本没错，只因当时对这条线路不熟），坐了一站就下了车……当然后来越来越熟悉，这种错误也就没有了。
大约是去年11月份，我去办了一张明珠公交IC卡。有了这张卡，我就不再为满兜的硬币发愁了。不论哪条公交线路，上车只要一刷就完事。当时还怕自己一时冲动办这张卡，以后就不再用，结果却与自己的预想完全相反：自己坐公交车几乎到了上瘾的程度，周末成了自己的乘车旅游日，一到周末早上醒来，同寝必问：“今天旅游去？”回来时必问：“今天又去哪旅游了？”（其实所谓“旅游”就是坐着公交车到处跑）这几乎成了惯例；甚至不是周末也经常去坐公交车，并且从坐公交车去经常去的地方，发展到坐公交车去郊区：东到东海公园，西到鞍子岭，南到小平岛，北到拉树房，我几乎走遍了大连公交线路能够通达的范围。同时，不到一年的时间里，我竟然已经为大连的公交事业发展贡献了六七百块钱，而且我很少坐2元票价的车（大连的公交车绝大部分票价都是一元钱）。
放寒假之前，我偶然知道了一个叫大连公交网的网站，通过这个网站我又知道了一个叫做巴士之家的论坛。在这里我找到了很多对公交了解水平使我无法望见项背的公交粉丝。在这里我遇到了各位大大，也遇到了大连版的各位公交高手，我也更加了解了大连这座城市。
回想过去的这一年，有过苦，有过累，坐公交也是如此经历：既有悠闲地等着有座车子到来的时候，也有急急忙忙赶末班车的时候；既有得到座位的轻松，也有站了一路的疲惫；有让座时得到的被让座者的感谢，也有差点被小偷扒兜的气愤。但从公交车上得到的更多是一种愉悦和快乐，一种无法言表的愉悦和快乐。看着窗外或呼啸而过或缓缓经过的风景，看着车内人们的活动，都有一种说不出来的感觉。而且这也是学方言的一个绝好的地方。本来大连方言就是源于胶东方言，又碰上我这么个语言天才（ [s:2] ），真有那么一种如鱼得水的感觉，呵呵。这些也许就是自己能对坐公交车这么上瘾的原因吧。
现在俺对公交线路的熟悉程度都可以称雄班内了（虽然班内也有几个市内的），也曾带过几次队，但当导游不是我的最终目的。我感觉要想真正融入一座城市，特别是作为以后就可能呆下去的地方，就应该充分的去了解她，而作为以后可能成为自己以后出行依靠的公交，就是了解一个城市的窗口。
我们学校明年要搬到旅顺口区，一个远离市区的地方。新校区固然大而新，硬件也更好，但是总是觉得少些什么。原来是那里因为远离市区而且没有市内公交车通达。没了公交车，我该怎么办？一种失落……

公汽联营公司

我文采不好，在此我用几句话把我想说的概括一下：

公交车使大家出行更加快捷，更加方便，其中公交车司机的功劳很大。希望所有的公交司机能够生活更加幸福，待遇也会越来越好。


（那些花钱买官，靠关系的人早晚要出事）