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[历史寻踪] 关于以前蓝色和白色线路牌的疑问

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发表于 2020-8-11 00:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天晚上睡不着觉突然想起来,以前的公交车(2000以前)有的是白底红字的线路牌,有的是蓝底白字的线路牌。这两种有什么区别吗?
我知道郊区车一般都是蓝牌子,但是市区车有的也是蓝牌,比如说19。这是有什么历史原因吗?
有没有郊区车用白牌子的?另外我记得9路还有红底的牌子,不知道是不是记错了...
发表于 2020-8-11 01:03 | 显示全部楼层
有904 记忆中80 90年代用过白牌 市区蓝牌应该是因为当时97年左右很多公交车都换了蓝底白字背光的路牌 所以有的线路也模仿只不过就不是发光路牌 我以前经常坐52路97年坐就是换了发光蓝底白字  9路是红底白字 字体方形电车111 103记得用过LED红色点阵组成
发表于 2020-8-11 01:05 | 显示全部楼层
300好像记得用过红底白字
发表于 2020-8-11 07:47 | 显示全部楼层
原来是区分的。后来就打乱了,19之前也是白的
发表于 2020-8-11 09:35 | 显示全部楼层
最早就是市区白牌,郊区蓝牌,后来重点线路用发光的,像9.300什么的就成蓝牌了,后来乱了。当时公交的9字头好像是各运营场自己定的,记得901,904,905是白牌,其它都是蓝牌,大观园的903没见过车,不知道
发表于 2020-8-11 11:23 | 显示全部楼层
白底红字的线路牌是市区线路和城镇公交线路,还有长途公共汽车线路(不属于公交集团的9字头线路),蓝底白字是郊区线路和属于公交集团的9字头线路。不过,属于公交集团的9字头线路也曾经用过白牌红字。
发光的蓝色线路牌最早在10路和20路上用过,300路开通时是全发光线路牌,后来长安街的1路、4路、52路、61路、10路等也使用过,9路曾经用过红色的发光线路牌,无轨电车的103路和111路用过红字白底的发光牌。其它公共汽车后来全用不发光的蓝底白字的牌子糊弄。郊区线路在1976年以后升位为三位数,但一直是红字白底的线路牌,直到80年代中期(具体时间不详)换位蓝色牌子。
发表于 2020-8-11 22:02 | 显示全部楼层
之前最早是市区车用白牌红字、郊区车用蓝牌白字,均只有数字。后来大概在96 97年前后,具体哪年记不清了,开始出了那种在牌子上印始末站版本的,就变成了蓝底白字能反光或者本身能发光的。我当时上小学,家住天桥筒子楼,楼下就是59路的调度室,59路从白牌换成蓝牌之后,我中午的时候还特意跑到调度室问那里的一个大姐,问59路换成蓝牌之后,市学月票还能坐不。大姐听了直乐,说换牌子跟市区月票能不能用没关系,我这才放心。后来6路、19路、66路也都换了反光蓝牌子,15路换的则是可以晚上发光的牌子,9路是红底白字可以发光的牌子,再其它的线路就记不清了
发表于 2020-8-12 09:55 | 显示全部楼层
114和320都用的蓝底发光牌子,底下还有首末站,白云路320中关村东站,紫竹院114白云路,都是铰接车。1.4.52.57路长安街的车也是这种,印像里是大白,大红色车。
发表于 2020-8-12 10:28 | 显示全部楼层
109路电车 发表于 2020-8-11 11:23
白底红字的线路牌是市区线路和城镇公交线路,还有长途公共汽车线路(不属于公交集团的9字头线路),蓝底白 ...

像19路那样的蓝底淡黄色的牌子也不是糊弄,那种是反光的,本身不发光但遇到光源可以反光。那种没办法做成白底
发表于 2020-8-12 12:15 来自手机 | 显示全部楼层
对,还有红色发光路牌,上面不说都想不起来了。那时候还试制反光站牌,在幸福三村场子对面放了很久,20路,但站名随便写的不是实际线路
发表于 2020-8-12 12:20 | 显示全部楼层
印象中有的蓝牌子颜色深得发黑(或者干脆就是黑牌子?)
发表于 2020-8-12 13:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 xblswf 于 2020-8-12 13:18 编辑

早先的时候,市区线路是白底红字铁牌子,路号下面有首末站。郊区线路也是白底红字,带首末站。
中间有段时间没路牌,改在车上喷路号了。
后来,市区郊区颜色区分开了。市区线路白底红字,郊区线路深蓝底色,白字。都没有首末站。
这期间个别上长安街的线路,比如10、20、116等,改过发光路牌,蓝底白字,不带首末站。但没多长时间就取消这种特例了。
这期间还有个别线路比如103 111电车改了发光路牌,但这俩也不是完全一样。103的是白底红字,原理和照片里116那个类似。但111的就是三圈二极管小灯泡做成三个“1”字。和103的还不一样。

但是各线路路牌因为所在运营场和制作批次和不同,尤其是郊区线路,路牌颜色深浅度,色调(有的蓝紫有的正蓝有的蓝黑),字体,字号都不尽相同。
再后来具体时间我忘了,北京一大批线路都换了搪瓷路牌,字体、工艺 都统一了。但是也有线路没换。

300路开通之后,就是照片中那种,发光路牌,和别的线路都不一样。

再往后,市区郊区一大部分线路(还有一部分没改),都统一改成深蓝底色白字的路牌的,大部分是可以反光的(小部分比如5路的不知为何就不带反光)。途径长安街的部分线路和35 359路用的是自发光的。但字体不完全一致。15 35 52中的“5”就是三种字体。电车分公司除了114用发光路牌之外,其他电汽车线路好像都没改。
还有个特例是9路,发光路牌,红底白字,大方字“9”,一点也不好看。另外一个是66,开线晚,路牌就是天蓝色白字。以及19翠林线,后调整的,路牌字体和菜户营19也不一样,也不反光。


附件图片没上传好,顺序乱了。凑合看吧

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 楼主| 发表于 2020-8-13 08:26 | 显示全部楼层
看了大家的讨论了解了很多,谢谢大家!
发表于 2020-8-13 17:50 | 显示全部楼层
记得1999年103用的是塑料白色绿边 红字发光有厚度的牌子不是直射光  111用的是直射光点阵组成的
发表于 2020-8-14 08:49 | 显示全部楼层
xblswf 发表于 2020-8-12 13:16
早先的时候,市区线路是白底红字铁牌子,路号下面有首末站。郊区线路也是白底红字,带首末站。
中间有段时 ...

印象中90年代中后期,中关村一带,332、320牌子都比较蓝,应该都是搪瓷的吧。
302的就和图片中387的差不多。384好像也不是搪瓷,是油漆喷的那种。

过了白石桥、动物园这边就开始有白牌的了,电车挂在车内的都是白底、26、27也都是白牌。
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