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马马虎虎地拍了广州BRT电动铰接车

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发表于 2020-8-1 21:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 XM293 于 2020-8-1 21:22 编辑

今日广州BRT(B1路)全面更换为电动铰接车。之前已经拍摄了887张广州公交车(包括地铁和轮渡)专题照片(实际拍摄更多,但要以正式确定的为准),再拍就是第888张(号)了,所以我决定拍摄新的电动铰接车。

上月新车上线测试的时候遇到过一次,只拍摄了车尾。而今日拍摄的最大有利条件是天气凉爽,不用晒太阳。但现场天气又显得过于糟糕,花了很长时间才拍到比较满意(仅仅是比较满意)的照片。

以前的BRT铰接车有不止一种车型,现在换成电动车之后变成只有一种车型,仍由“电车公司(第一巴士)”、“二汽”、“三汽”分别经营。

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 楼主| 发表于 2020-8-1 21:20 | 显示全部楼层
BRT行驶于最靠中间的车道,而靠站时又紧贴站台围栏,所以很难找到合适地点拍摄。最佳地点应该就是体育东路至石牌桥东行站台那一段设在马路中间的人行道。原本靠近石牌桥站入口处地势比较有利,因为单向由一车道变为两车道,B1路停靠站台靠前,因此先由更靠中间的车道超车,与站台有一定距离,拍照不受栏杆遮挡。但此处车速较快,光线不足的天气就拍不好了。

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 楼主| 发表于 2020-8-1 21:33 | 显示全部楼层
分两段时间拍摄,中间骑共享单车去了广州东站的东方宝泰永旺。逛了逛玩具汽车柜台,没有实物入账。

我一般是收藏“火柴盒”汽车模型,除非十分特别的而“火柴盒”没有做出来的车型,才考虑其他品牌。前不久网购了一个“Siku”帆船运输车,由于这个牌子不像“火柴盒”那样在底盘印出版权年份,我不知道此车的发行时间。现在看来实体店都正在销售,是最新的车型。实体店200多元,网购只需160多元。

那个穿黄色衣服的小男孩真可怜,听他跟身旁的长辈(不一定是父亲)说,过几天回湖南要隔离之后才能上学。他高高兴兴来到广州探亲旅行,却以牺牲一部分自由作为代价,不像我们广州本地人“无忧无虑”。我都有点动情,想买个玩具车送给他。

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发表于 2020-8-4 16:51 来自手机 | 显示全部楼层
突然觉得七巧板没有以前的桔黄色好看。
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