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楼主: QLMBUS
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[车辆交流] 594的混动-5分配

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发表于 2020-6-28 21:37 | 只看该作者
384当时设置了中关村南二街(好像是)区间,可以避开拥堵。但是这间接导致人大的间隔可控也是较大的。因此根本原因还是科学院南路和384其他路段对运营的要求不同,384本身车少没有能力应对这种不同的负面影响,必然要丢卒保车。

而323则不同即使科学院南路挂了,西三环还是有其他线路,对西三环的风险不显著。最好是补入原运通的车。同时引入场站加强控制,避免扔知春里路边。
这些都是设想,如果549能小车间隔合适,也就用不着折腾其他线路。有人提出用8m车,那就必须找一款座位比较多的,否则又是坑
17
发表于 2020-6-28 21:41 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2020-6-28 21:37
384当时设置了中关村南二街(好像是)区间,可以避开拥堵。但是这间接导致人大的间隔可控也是较大的。因此 ...

是中关村二桥南区间,存在了很长时间
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