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武汉公共交通恢复首月,客流增长近一倍

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发表于 2020-5-24 21:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
5月22日是武汉城市公共交通全面恢复的第31天,记者从武汉市交通发展战略研究院获悉,截至昨日,武汉市道路交通日均在途运行车辆已达232万辆/日,公共交通日均客流已达189万人次/日,呈现全面加速恢复状态。

日前,武汉市交通发展战略研究院联合交管局等多个部门,通过交通仿真和大数据技术手段,对武汉市解除离汉通道管控以来城市交通运行状况进行了持续分析研判,并详细绘制了道路交通及公共交通的日均客流趋势图。

在途运行车辆快速增长

武汉在途车辆日均总量变化趋势图

(单位:万辆)




武汉市交通发展战略研究院供图

从图中可以看到,武汉道路网4月日均在途运行车辆呈现快速增长趋势。从清明节至武汉解除离汉通道管控首日,由日均110万辆迅速增至日均179万辆,本地车辆和外地车辆均呈现显著增长趋势。至4月15日,日均在途车辆增至209万辆后保持稳定,与往年数据基本持平。4月30日达到最高峰246万辆/日,相较于解除离汉通道首日增长近1.3倍。

早晚高峰拥堵点段逐步增多

4月武汉主城区早晚高峰路况



4月15日



4月22日



4月30日



对比武汉市连日来道路交通早晚高峰路况,拥堵点段呈现逐步增多的趋势,晚高峰时段拥堵程度和范围显著高于早高峰。早高峰时段常发拥堵道路和节点主要为黄浦大街、竹叶山立交、三环线常青段、解放大道、知音桥、武珞路、珞狮南路、三环线南段。晚高峰时段常发拥堵道路和节点主要为解放大道、二环线汉口火车站段、江汉北路、珞狮北路、雄楚大道、中山路。

客流总量逐级增长

武汉公共交通日均客流变化趋势

(单位:万人次)




武汉市交通发展战略研究院供图

公共交通方面,客流总量同样呈现逐级增长趋势,在清明节至4月8日期间出现第一个增长高峰。相比之下,轨道交通客流增速略高于常规公交。4月22日武汉市公共交通全面恢复后,总体再次呈现快速上升趋势,至4月30日达到最高峰138.4万人次,相较于解除离汉通道首日增长近1倍,但距离恢复到往年正常水平仍有一定差距。

市交通院相关负责人分析称,复工复产以来,武汉市道路交通和公共交通客流量以及共享单车骑行量均呈现出稳步增长趋势,城市交通正在全面复苏。通过趋势图可以明显看出,目前武汉市复工复产的速度非常可观,市民对公共交通的信心逐渐提升,但更多市民仍倾向于自驾出行。因此,疫情防控常态化下如何缓解道路拥堵压力、做到道路交通和公共交通的平衡将会是我们下一步主要思考的问题。
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