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[车辆交流] [讨论]未来山区长途车会用什么车型?

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发表于 2020-3-26 09:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
最早都是长城轿子653,或者bk640及其类似车型。现在适用的6982,6760等车型都报废了,目前各区山区用的车型是:

房山:江淮等等小公共。
平谷:统一涂装和品牌的小公共,而且居然都是电车,在玻璃台等终点站有充电站,长途山区车每跑一个单程就要充一次电。
延庆:短款福田软座猫头鹰,或者安凯硬座8米城市车。现在延庆有一半山区线路居然都用城市安凯8米,925都有。
怀柔:6米城市车,或者原来916系列下来的12米软座车,给黄花城,汤河口等方向的山区大线用。
密云:都是电动小公共。
门头沟:M22斋堂已经全用3+2软座12米安凯了,等双门海格报废后,929会用什么呢?
昌平:昌31、32等也用小公共,非电动。

未来,8米硬座城市安凯会不会成为门头沟和延庆的山区主角?也就是现在961的车
发表于 2020-3-26 20:24 | 显示全部楼层
那货是10米真不是8米……
发表于 2020-3-28 01:39 来自手机 | 显示全部楼层
现在的电车已经续航700了,房19换电动爹指日可待
发表于 2020-3-28 22:24 | 显示全部楼层
我还想呢8米安凯是什么车,难道又来新车了.....
961那款安凯是10米5的。而且,门头沟的山区大长线用这硬座车不难受嘛。
发表于 2020-3-28 22:32 | 显示全部楼层
我个人估计,门头沟那堆线路,原892的各支线村村通,可能会换8米5的软座车型(类似于电蓝萌)。929换10米5或11米软座车型(参考10米5旅游鹰).892主线 安凯凑合用到报废。
发表于 2020-3-28 23:30 | 显示全部楼层
基本上就是各种的旅游版福田了,就像楼上说的那样
希望以后能多采购些品牌……
发表于 2020-3-29 12:32 | 显示全部楼层
八方达05 发表于 2020-3-28 22:24
我还想呢8米安凯是什么车,难道又来新车了.....
961那款安凯是10米5的。而且,门头沟的山区大长线用这硬座 ...

然而这可是延庆山区大长线的主力车型
发表于 2020-3-29 20:39 | 显示全部楼层
929及892主线,个人猜想以后会用柴鹰。以前曾见过892正式汉显的柴鹰。其实用城市公交的客车跑这种山区长线也无所谓,房19就是个例子。

另外密云、平谷可不是楼主所说的  统一小公共
发表于 2020-3-30 00:44 | 显示全部楼层
T1099 发表于 2020-3-29 20:39
929及892主线,个人猜想以后会用柴鹰。以前曾见过892正式汉显的柴鹰。其实用城市公交的客车跑这种山区长线 ...

北京的状况确实是,高速长线用6米8米、山区线用普通城市客车、微循环用双层、城区线用旅行轿比较合适,dssq
发表于 2020-3-30 14:17 | 显示全部楼层
T1099 发表于 2020-3-29 20:39
929及892主线,个人猜想以后会用柴鹰。以前曾见过892正式汉显的柴鹰。其实用城市公交的客车跑这种山区长线 ...

931还用过手空金呢
发表于 2020-3-30 22:45 | 显示全部楼层
880路 发表于 2020-3-30 14:17
931还用过手空金呢

931除了手空金,还用过BK6118、柴鹰等。柴鹰似乎是节假日期间的临时加车。
发表于 2020-3-31 13:59 | 显示全部楼层
平谷区内线有宇通、中通、北方三种品牌的电动
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