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【转】城际公交C901、C902

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发表于 2020-1-20 13:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 g9208077 于 2020-1-21 21:08 编辑









首末车时间:
冬季哈站北广场公交首末站6: 00-18: 00
夏季
哈站北广场公交首末站6: 00-19: 00




C902路开通试运行
哈西客站东广场-肇东火车站
首末车时间:
冬季
哈西客站东广场6: 00~18: 00
夏季
哈西客站东广场6: 00~19: 00站点:“哈西客站东广场”站、“现代骨伤科医院"站、“公路大桥”站、“太阳岛道口“站、“前进道口“站,“大耿家"站、“三道街"站、“肇东火车站”
问:C901路和C902路在肇东市停靠那些站以及具体位置?

答:C901路和C902路起点在在肇东火车站旁客运站前,开出后第一站“三道街”站,该站在三友南路上,南直街南。除此之外没有其他站了。



问:C901路和C902路沿途路过其他村镇是否有站?

答:C901路和C902路“大耿家”站和“三道街”站之间没有任何其他站点,万宝镇,五站镇,里木店镇,黎明镇,民主乡,姜家镇等均不停靠。不排除后期加站的可能性。



问:C901路和C902路票价如何?是否可以用手机支付、一卡通乘车?

答:经询问售票员得知:C902路全程单一票价15元;C901路“大耿家”站为分区点,市区到“大耿家”站为5元,“大耿家”站到肇东10元,全程票价15元。两条线路目前都不可以使用一卡通乘车,也不能用手机支付,只能用现金。



问:C901路和C902路发车间隔?

答:C901路目前哈站发车间隔不稳定,大概在20分钟左右甚至更长。C902路哈西站发车间隔5~10分钟。



问:C901路和C902路首末车时间?

答:哈尔滨市这边6:00~18:00,肇东市这边5:00~17:00。



问:C901路和C902路全程用时?是否走高速?

答:全程用时2个小时至2个半小时左右,做出行计划时建议预留时间3个小时以上。全程都不走高速。



问:C901路和C902路的“公路大桥”站停在哪里?

答:C901路和C902路都停在河润街河洲街路口北侧。



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发表于 2020-1-20 15:26 | 显示全部楼层
这涂装就是抄的札幌中央巴士吗
图片转自网络



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发表于 2020-1-20 20:46 来自手机 | 显示全部楼层
终于等到哈尔滨有九百多的线路号了
发表于 2020-1-20 22:02 | 显示全部楼层
宇通大巴好评
发表于 2020-1-20 22:06 来自手机 | 显示全部楼层
那个902是不是有病?既然从哈西站始发,就直接从阳明滩大桥过江去肇东得了呗,反正肇东也是西边。非得去公路大桥绕一下子,脑抽了吧
发表于 2020-1-21 09:23 | 显示全部楼层
wellxun 发表于 2020-1-20 22:06
那个902是不是有病?既然从哈西站始发,就直接从阳明滩大桥过江去肇东得了呗,反正肇东也是西边。非得去公 ...

是啊,我也这么觉得,哪怕你去融创茂绕一下上绕城高速走也可以理解,不知道都 是咋想的一股脑的非要往公路大桥去,还是嫌不够堵
发表于 2020-1-21 15:05 来自手机 | 显示全部楼层
fordbenson 发表于 2020-1-21 09:23
是啊,我也这么觉得,哪怕你去融创茂绕一下上绕城高速走也可以理解,不知道都 是咋想的一股脑的非要往公 ...

真可以走阳明滩,然后在万达加一站正好,现在这个走法还是按照以前天元大客的走法下来的,在道里兜一圈还堵车真不如走江北加点客流
发表于 2020-1-21 20:35 | 显示全部楼层
要是能在哈一百那里设一站就好了,还能增加点客流。
发表于 2020-1-26 15:30 | 显示全部楼层
最后一句亮了,全程不走高速
发表于 2020-1-26 22:12 来自手机 | 显示全部楼层
agtno16 发表于 2020-1-26 15:30
最后一句亮了,全程不走高速

没办法,走高速21块钱干不过动车,只能15走国道了
发表于 2020-1-27 09:14 | 显示全部楼层
哇哇哇。。。。9字头诞生了。。。


想想这俩车挺有意思,跑火车站去抢火车的客流了。。。。有才。。。。
发表于 2020-1-27 10:49 | 显示全部楼层
fxj002 发表于 2020-1-27 09:14
哇哇哇。。。。9字头诞生了。。。

估计以后沿途村镇肯定要加站的,要不然真的干不过铁路
发表于 2020-1-27 11:57 | 显示全部楼层
动车20分钟到,22块钱。这车两个半小时15块,中间如果没站,没啥竞争力。
发表于 2020-1-27 23:53 | 显示全部楼层
这个节骨眼上,是不是得暂停运营了?!
发表于 2020-1-27 23:57 | 显示全部楼层
其实这车的优势就在沿途乡村。哈尔滨市区设不设小站无所谓,应该把乡村的站点设置满。
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