北京：春运期间地铁9号线运行间隔缩短至2分钟

金陵人

2020年春运大幕昨日开启，北京西站开始实行铁路地铁安检互认。记者体验发现，以往排队安检的人流不见了，通行效率明显提升。北京大兴国际机场共计有292架次航班起飞开启春运之旅。据悉，春运期间，大兴机场预计日均进出港航班约312架次，与平日相比增加近40班。

2020年春运期间，大兴机场预计将保障进出港旅客约190万人次，日均进出港航班约312架次，比平时增加15%。新京报记者 李木易 摄

取消二次安检 通行效率明显提升

昨天上午，记者在北京西站地区看到，原先位于地铁进站口外的安检通道已经被撤，只剩若干导流用的栅栏。在火车站外的地上、地下空间，则增设了一些安检口，旅客只需要从此经过安检后即可乘坐地铁或者铁路，都不再需要额外的安检。记者现场体验后发现，原先排长队的进站人流不见了，乘客通行效率明显提升。

为方便旅客进出站，北京西站的部分列车实行东西两侧候车室双向放行，可平均缩短上车旅客行走距离200米。今年，北京西站对北一层进站口及南进站口进行了改造，改造后增设安检仪4台，旅客进站流程更改为先安检后验证验票，可有效缩短旅客进站时间50%。同时，北京西站将南进站口东侧通道改设为出站口6，由18站台到达的旅客可由出站口5或6出站，长编列车和京雄城际旅客从出站口6出站换乘地铁、出租等交通工具，此举将节省旅客行走距离500-600米，出站时间缩短近三分之一。

昨日，北京西站候车室通道，执勤武警为旅客指路。新京报记者 王嘉宁 摄

大兴机场日均航班增量15%

记者从华北空管局了解到，春运首日，大兴机场执行航班292架次。北京大兴国际机场运行管理部副总经理王亚琦介绍，2020年春运期间，大兴机场预计将保障进出港旅客约190万人次，日均进出港人数将达到4.75万人次，预计进出港航班约为1.25万架次，日均312架次。与平日相比日均航班增量为15%。其中，南航计划加班14架次，东航计划加班12架次，中联航计划加班11架次，河北航计划加班2架次。

针对春运期间旅客携带行李倍增的特点，大兴机场协调相关单位做好行李打包柜台、航空公司值班经理柜台、行李提取等区域的人员保障和排队疏导。

针对雨雪雾等特殊天气有可能带来的影响，北京大兴国际机场航站楼业务经理张春源介绍说，一旦遇到特殊天气，机场会与商业管理部门联动，进行备餐、备料，延长商店运营时间，保障旅客用餐、购物等需求。

大兴机场还将积极协调有关部门保障机场高速及周边高速在特殊天气下的正常开放，落实地铁动态增班和京雄城际联动机制，优化和补充机场巴士夜间线路，增加出租车运力投放。应急情况下推出免费爱心班车，确保春运期间不滞留一名旅客。

■ 保障

途经火车站19条夜班线路加密发车

春运期间，途经火车站、长途站的公交线路将根据客流变化，制定春运期间的行车计划，合理安排备班运力，采取有效的调度措施，及时运送春运期间进出京旅客。

从1月29日（正月初五）开始，途经火车站的19条夜班线路，及时加密夜间发车间隔，缩短抵京旅客的候车时间，并且在火车站周边场站安排机动车，确保夜间抵京旅客的出行。

始发途经火车站的夜班线路加密运营间隔，23时20分首班车起至次日0时发车间隔由20分钟缩短至10分钟，0时至2时发车间隔最大40分钟缩短至15分钟，2时至4时50分根据客流情况合理调整发车间隔，确保夜间候车乘客的出行。

北京西站南广场两条始发夜班线路（夜15、夜22）在1月29日（正月初五）至2月18日临时增设西站北广场上车站，方便旅客在北广场乘坐夜班车前往菜户营、北京南站、玉泉营、马家堡、西红门等地区。火车站途经夜班线路，采取摆站车的措施，提前安排运营车辆到达火车站周边车站，与火车站始发夜班线路交错进行发车，及时运送站台候车旅客。

7号线每周五、周日延长运营1小时

地铁9号线最小间隔由2分29秒，缩短至2分钟。在平峰时段上行按2:1比例加开大站快车，大站快车上行郭公庄站、六里桥站、北京西站、军事博物馆站、白堆子站、白石桥南站、国家图书馆站停车上下人，其余车站通过不停车，满足北京西站客流需求。7号线每周五、周日延长运营1小时。

为进一步提高乘客的购票速度，分散购票压力，地铁站将组织工作人员在乘客排队进站前就向乘客宣传亿通行APP提前购买电子票，以及在站外3处自助购票区提前购买车票等信息，减少乘客进站后的购票时间。

在车站内，所有售票设备均实现电子支付功能，乘客可以通过微信、支付宝扫描二维码，完成快捷支付。为方便乘客购买票卡，办理充值、退卡等业务，积极宣传倡导自助服务，引导乘客利用自助设备进行取票、购卡、充值和退卡。