济南地铁按下快进键：3号线提前通车，明年形成“一横两纵”

济南公交K95路

继轨道交通1号线今年1月1日开通后，济南又迎来轨道交通3号线的开通。
9月28日上午，济南轨道交通3号线通车活动在济南东站南广场举行，山东省委常委、济南市委书记王忠林现场宣布“轨道交通3号线开通”。
3号线一期工程南起龙洞站，北至滩头站，全线设站13座，线路长约21.6km，均为地下线，南端设龙洞停车场，北端设济南东车辆段，2016年6月20日开工建设，仅用1182天即完成建设任务并开通。
王忠林说，2016年6月开工以来，各参建单位和广大建设者坚持雷厉风行、快干实干，先后克服了浅埋暗挖、穿越富水地层、地势高差大等施工难点，39个月就完成了从“洞通”到“轨通”，再到“电通”等重大工程节点，提前15个月建成通车，创造了“盾构施工单月推进450环”等新纪录，实现了全线一次性验收合格率100%。
济南轨道交通集团有限公司董事长陈思斌介绍说，3号线是一条南北向市域快线，单程运行时间约30分钟，沿线经过奥体文博、国际金融城、济南东站等片区，二期工程向北延伸，与遥墙机场实现无缝换乘。随着3条线路即将建成，济南市轨道交通将初步成网。
另有济南轨道交通集团有限公司相关负责人介绍，3号线直接服务人口或超百万，将来不仅能大大提升济南东部新城的城市交通服务水平、提升区域内综合运输力，对于密切东部新城与济南主城区之间的联系，提升济南东站对外综合交通枢纽地位等，具有十分重要的意义。
王忠林说，“希望大家以3号线通车为新起点，加快推进省会轨道交通网建设，确保2020年形成‘一横两纵’的‘H’型运营格局。”
陈思斌还透露，在全域轨道交通线网的基础上，济南拟定了第二期建设规划，包含6个项目，约160公里。计划到2025年，基本形成覆盖全市域的轨道交通骨干网络。
根据有关规定，城市轨道交通工程应在项目工程验收合格后，组织为期3个月的空载试运行。3号线将在试运行结束并通过专业机构的安全评估后，进行商业运营。