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[车辆交流] 公交爱好者应这样购买私家车

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发表于 2019-9-26 23:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在摇号是个问题,不过可能大家并不喜欢开小轿车,而是喜欢开公交车。然而买个大公交车又不现实,因此,经过在双泉堡等地的多家汽车店实地考察,并调研了网上的全国货车目录之后,向大家推荐这款车,可以买来作为代步工具,就是高顶棚版本南京依维柯5米封闭厢式货车。

这个车有国5版,买了之后直接上北京货车蓝色拍照,不用摇号,c1本就可以开。不足之处就是夜间不能进五环,而且每年必须年检一次,满15年强制报废,其他方面都是优点。这个车相对于全顺,江淮等来说,是最有开公交车的感觉的,坐在驾驶台上就能感觉得到,而且座位包括驾驶员在内有3个,据说还有双排座版本的6人座的货车型号同款,待考证。这样平时3人以内的出行就都可以开这个车,长途也可以跑,偶尔有家具等货物也可以拉。后面的封闭货厢可以放折叠床等生活用品,睡在里面。

该车售价11至15万元,烧柴油。既相当于有了公交车开,同时也解决了摇号问题,一举多得。建议大家购买。
 楼主| 发表于 2019-9-26 23:13 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2019-9-26 23:15 | 显示全部楼层
C1本能开的所有车里面,只有这个车是有开大公交的感觉的。还有一款亚星的厢式货车有6人座版本,但是比这个车小。

更正:该车只能夜间进五环,白天不能进。
发表于 2019-9-26 23:32 | 显示全部楼层
本人就是这样,在新西兰买了个2008年的NISSAN CARAVAN,五速手动柴油。当时买这个车就因为觉得它像二代逍遥剑,都是2008年的,尾部神似,外加上挡也像,尤其车满载时挂三档发动机的醇厚声更像。这车新西兰全驾照就能开,相当于国内的C1。我自己也淘了些安全锤、窗帘、遮阳帘和座套的装车里。本来想后头弄点仿奔座,过不了车检。说实话van是假装开公交的最好选择。

但是有一点不好是车太高太窄了,不适合新西兰的大风天。不过开Hiace就好多了,尤其是minibus,可惜买不起啊。
发表于 2019-9-27 07:58 | 显示全部楼层
为啥要强调开大公交的感觉?谁喜欢开大公交?
发表于 2019-9-27 08:22 来自手机 | 显示全部楼层
即使开上公交车也找不到以前那种老公交车的感觉了
发表于 2019-9-27 10:13 | 显示全部楼层
这个金龙凯特9座轻客,C1证可开。


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发表于 2019-9-27 21:20 | 显示全部楼层
冰冷剃度2 发表于 2019-9-27 10:13
这个金龙凯特9座轻客,C1证可开。

要摇号就无解
发表于 2019-9-27 22:06 来自手机 | 显示全部楼层
对于一个更爱拍公交的爱好者来说,选车应该上得了高速,下得去土路,真的会有人追求开公交的感觉?
发表于 2019-10-1 01:07 来自手机 | 显示全部楼层
联营801路 发表于 2019-9-26 23:32
本人就是这样,在新西兰买了个2008年的NISSAN CARAVAN,五速手动柴油。当时买这个车就因为觉得它像二代逍遥 ...

嘉奔好东西啊!
发表于 2019-10-8 05:08 | 显示全部楼层
这个车只能坐3个人,我个人觉得还是皮卡靠谱,如果7座版本不用摇号,我会买依维柯。
发表于 2019-10-8 14:25 | 显示全部楼层
706572 发表于 2019-9-27 22:06
对于一个更爱拍公交的爱好者来说,选车应该上得了高速,下得去土路,真的会有人追求开公交的感觉?

当然,我之所以要去欧洲发展就是因为想买一个能有大车棚的房子,美中不足的是在欧洲一辆汽油机大客车就像孔雀一样稀有。
发表于 2019-10-9 10:38 | 显示全部楼层
这车白天不能进5环,只能夜里跑
发表于 2019-10-9 14:19 | 显示全部楼层
错了,是白天不能进五环,23点-6点可以进入五环路以内
发表于 2019-10-9 19:47 | 显示全部楼层
zhaozheming 发表于 2019-10-8 07:25
当然,我之所以要去欧洲发展就是因为想买一个能有大车棚的房子,美中不足的是在欧洲一辆汽油机大客车就像 ...

柴油车省油 动力强 相比同排量汽油车污染更低 汽油车自然不存在任何市场 整个欧洲柴油乘用车都有很多很多 汽油商用车就更别提了
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