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冰城清洁能源公交占比95.7% 主城区全覆盖纯电公交过半

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发表于 2019-8-21 15:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
冰城清洁能源公交占比95.7% 主城区全覆盖纯电公交过半



http://221.212.156.204:8080/http/epaper.hljnews.cn:80/shb/20190821/436418.html



生活报讯(记者栾德谦)近日,随着哈市13路新车上线,这也标志着哈市公交新能源车比例再度攀升,目前,哈市清洁能源公交已占全市公交总数的95.7%。至此,除273台柴油线路分布郊区公交线路外,哈市主城区公交线路已全面迈入清洁能源公交时代。

纯电动公交满满高科技

近日,哈市公交公司501台新能源纯电动车陆续上线,全部车辆搭载国内最先进的双目体感客流普查系统、安全驾驶主动预警系统、车载一体机、全景电子后视镜……让人眼前一亮。这批501台新能源纯电公交,预计将于本月底前陆续配备至近20条线路上。
◎高科技:安全驾驶主动预警系统,实时对驾驶员驾驶行为和车辆行驶状态进行监控、分析,如驾驶员处于疲劳、分神驾驶状态或在驾驶时发生吸烟、接打电话等行为时,立即发出警报声进行警告,并上传至管理平台对驾驶员的驾驶习惯进行记录,如车辆在行驶时前方出现车辆和行人会进行预警。基于GPS(全球卫星定位系统)和北斗卫星导航系统双模定位的自动语音报站系统和智能调度指挥系统。部分车辆作为试点搭载了全景电子后视镜,可以在恶劣天气为驾驶员提供清晰的车外视野,并且能够通过360°环视系统消灭车辆盲区……
◎安全:整车地板防滑处理,上下客门踏步位置安装有通过加热除去积水、积雪、积冰的防滑设施;驾驶区域全包围防护设施,确保驾驶员不被干扰驾驶;高压设备舱与乘客乘坐区域分离,发生险情更保险;整车配备10个逃生安全锤,4个可以由乘客控制的无线破玻器,2个高度适中的安全逃生应急阀,险情逃生更迅速;水电一体风挡除霜机,驾驶视线更清晰。

◎舒适:整车采用一级踏步,空气悬架,在方便乘客上下车的同时也使得车辆在行驶过程中更加平稳,部分车辆还设计了轮椅停靠区域且搭载了轮椅坡板;上下客门上方与地板有照明灯;均匀分布的7组暖风机,大功率空调,保证车辆冬暖夏凉;加厚的座椅坐垫,合理设计的扶手杆高度,让市民乘坐更加舒适;高压设备舱独立分离,降低了机械运转时乘客感受到的噪音;车辆内部显示屏增加了车速、车内外温度的实时显示。

清洁能源公交占比95.7%

目前,哈市公交线路已达230多条,公共汽电车日均客运量近400万人次。全市公交站点500米覆盖率基本接近全覆盖。自2016年起,哈尔滨交通集团公共交通有限公司陆续更新新能源车辆1757台,其中纯电动车辆1157台,进一步大力推进了公交由传统的燃油、燃气向全面电动化的转换。

20日,记者从哈市公交管理处获悉,截至2019年8月20日,哈市公交车保有量6401台,其中新能源公交车4667台,插电式混合动力1414台,纯电动3253台,占公交车总数72.9%,清洁能源公交车6128台,占车辆总数95.7%,柴油车辆273台,分布在郊区线路。新能源公交车辆分别分布在160条公交线路。

目前,清洁能源车型和纯电动车型等绿色环保车型成为哈尔滨公交车辆主力,城区主干线路实现了环保公交车全覆盖,纯电公交超五成,全市绿色公共交通车辆比率已从年初的93%,又提升近3个百分点。在更新过程中,哈尔滨公交行业对新购置车辆技术标准进行严格规范,尾气排放标准全部符合国5标准;现哈市平均车龄为3年左右。

13路乘客:车厢更静更平稳

记者向一位20年的公交车老司机、13路公交车队驾驶员49岁的李亚春了解到,开上这批新车,让他感觉轻松许多:“上一批中通老旧车型,燃气,手动挡,一边踩离合、换挡、踩刹车,一天上千次。纯电动不用踩离合挂挡,减轻了驾驶员很大负担。驾驶员前方有个摄像头,监控驾驶员疲劳、打电话等,改掉了很多驾驶员的不良习惯。以前减震是弓子板,比较颠簸。现在这种车,气囊减震,过坑包没有感觉。以前跑起来嗡嗡响,乘客问路听不清,现在后面高压仓有个高音隔音板,车厢内很安静。现在车辆超速、违章,直接上传到总公司,实时监控。现在还有水电一体的风挡除霜机……”谈起开上新车的感受,李师傅如数家珍。
李师傅告诉记者,“开公交20多年了,头一次开纯电动自动挡车型,深有体会,有更多精力观察车内车外的情况。车辆安全性更高,踩刹车也平稳,大大减轻了驾驶员的工作量。”

李师傅说,上世纪九十年代中后期,“哈七型”公交车,冬天需要提前两小时热车准备。刚被换掉的燃气客车,冬天最少需要发车前半小时以上准备。必须热好车,才能打暖风。水箱温度不上六七十摄氏度以上,不能把车开走。而现在这个车,冬天充电后,往院里一放。发车前打开开关,看看各种仪表是否正常,再下车看有无刮痕,看看车胎有没有瘪的。现在4、5分钟准备时间,即可发车。

记者了解到,很多公交13路的乘客感叹:“终于换新车了,这空调温度真好,真舒服。”

家住松北区的李先生告诉记者:“过去有什么车型都是可江南先换,现在我们身在哈尔滨新区,也能最先体会到最新上线的新能源公交车,真是喜出望外。”杜先生告诉记者,“即使人多时,上车没座,至少也很凉快,把手高度更适中,随手可以够到,车本身也更加平稳安静,就是戴耳机听歌,也可以把音量调得更小了。”

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2
发表于 2019-8-21 16:29 | 只看该作者
这批车买的真·漂亮。。。。一方面,政府不停的吹;另一方面,厂家不停的吹。。。。。
3
发表于 2019-8-21 23:12 | 只看该作者
这车真环保,冬天车厢内一股柴油味
4
发表于 2019-8-22 00:24 | 只看该作者
还吹呢,那个电机声没比通联小多少吧
5
发表于 2019-8-22 14:20 | 只看该作者
本帖最后由 秋海棠 于 2019-8-22 14:21 编辑

北京买一次公交车花60多亿!




2018年公交车采购项目(03,04分包)竞争性磋商公告




项目编号:TC18099LV

项目名称:2018年公交车采购项目

采购单位:北京公共交通控股(集团)有限公司

采购单位地址:北京市丰台区莲花池西里29号

采购单位联系方式:袁先生、黄先生,010-63958156

电子邮箱:gjjtjczx@163.com

代理机构:中招国际招标有限公司

采购方式:竞争性磋商

资金来源:财政资金,617266.50万元人民币



采购货物名称及数量、最高限价、交货时间及地点:

分包

货物名称及数量

最高限价

交货时间

交货地点

03

(1)纯电动双层城市公交车,100辆

(2)12m纯电动低地板城市公交车,400辆

103900万元

12m纯电动低地板城市公交车2019年4月30日前;

纯电动双层城市公交车2019年5月30日前

采购人指定地点

04

(1)12m纯电动低地板城市公交车(非快充),137辆

(2)12m纯电动低地板城市公交车,1253辆

267466.50万元

2019年5月30日前

采购人指定地点



磋商供应商资格要求(各分包):

1、磋商供应商须在中华人民共和国境内注册,能够独立承担民事责任。本项目不接受联合体参加磋商。

2、磋商供应商如为代理商,所投产品须具有制造商出具的唯一授权书。

3、磋商供应商须遵守国家法律法规,具有良好的商业信誉以及健全的财务会计制度。

4、磋商供应商须具有履行合同所必需的设备和专业技术服务能力。

5、磋商供应商须具有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录。

6、磋商供应商近三年在采购经营活动中没有重大违法记录。

7、参加新能源车磋商的供应商应提供:参与磋商的新能源车型已进入国家汽车产品公告、国家及北京市环保排放合格车型目录,进入国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》及《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,并提供相关证明材料,并承诺交车时进入各种目录满足上牌要求。若磋商时未进入,承诺交车时进入各种目录,并承担未进入产生的一切风险损失,且提供承诺书。

8、单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同供应商,不得参加同一合同项下的采购活动。

磋商文件发售时间:2018年12月6日至2018年12月13日(上午9:00-11:30,下午1:30-4:30)(双休日及法定节假日除外)

磋商文件发售地点:中招国际招标有限公司406室(北京市海淀区皂君庙14号院9号楼)

获取磋商文件方式:现场领购

购买磋商文件时需提供以下材料:

1、法人授权书原件;

2、购买人的身份证(复印件加盖公章);

3、营业执照、税务登记证或三证/五证合一的营业执照(复印件加盖公章)。

磋商文件售价:1000元/包,售后不退。未购买磋商文件不得参加磋商。

响应文件递交时间:2018年12月19日9:00-9:30

响应文件递交地点:中招国际招标有限公司会议室(北京市海淀区皂君庙14号院9号楼)

响应文件递交截止及开启时间:2018年12月19日9:30

响应文件递交及开启地点:中招国际招标有限公司会议室(北京市海淀区皂君庙14号院9号楼)



本项目公告同时在中国招标投标公共服务平台(http://www.cebpubservice.com)、中国政府采购网(http://www.ccgp.gov.cn)、北京公交集团官网及北京公交集团集中采购管理系统上发布。



招标代理机构全称:中招国际招标有限公司

招标代理机构地址:北京市海淀区皂君庙14号院9号楼

联 系 人:屠筱军、浦楠

电    话:010-62108118、62108162

传    真:010-62108159

电子邮箱:cntc406@163.com



开户行:中国工商银行北京海淀支行营业部

账号:0200049619200362296

户名:中招国际招标有限公司





中招国际招标有限公司

二O一八年十二月六日
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发表于 2019-8-22 14:21 | 只看该作者
2018年公交车采购项目(01,02,05分包)竞争性磋商公告




项目编号:TC18099LV

项目名称:2018年公交车采购项目

采购单位:北京公共交通控股(集团)有限公司

采购单位地址:北京市丰台区莲花池西里29号

采购单位联系方式:袁先生、黄先生,010-63958156

电子邮箱:gjjtjczx@163.com

代理机构:中招国际招标有限公司

采购方式:竞争性磋商

资金来源:财政资金,617266.50万元人民币



采购货物名称及数量、最高限价、交货时间及地点:

分包

货物名称及数量

最高限价

交货时间

交货地点

01

(1)8.5m插电增程式气电混合动力城郊公交车,200辆

(2)12m插电增程式气电混合动力城市公交车,300辆

(3)12m插电增程式气电混合动力城郊公交车,200辆

(4)13.7m插电增程式气电混合动力城市公交车,450辆

197600万元

2019年5月30日前

采购人指定地点

02

8.5m纯电动低入口城市公交车,140辆

15400万元

2019年5月30日前

采购人指定地点

05

(1)6~7m纯电动小区微循环公交车,150辆

(2)12m纯电动公共汽车(商务版),100辆

32900万元

2019年5月30日前

采购人指定地点



磋商供应商资格要求(各分包):

1、磋商供应商须在中华人民共和国境内注册,能够独立承担民事责任。本项目不接受联合体参加磋商。

2、磋商供应商如为代理商,所投产品须具有制造商出具的唯一授权书。

3、磋商供应商须遵守国家法律法规,具有良好的商业信誉以及健全的财务会计制度。

4、磋商供应商须具有履行合同所必需的设备和专业技术服务能力。

5、磋商供应商须具有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录。

6、磋商供应商近三年在采购经营活动中没有重大违法记录。

7、参加新能源车磋商的供应商应提供:参与磋商的新能源车型已进入国家汽车产品公告、国家及北京市环保排放合格车型目录,进入国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》及《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,并提供相关证明材料,并承诺交车时进入各种目录满足上牌要求。若磋商时未进入,承诺交车时进入各种目录,并承担未进入产生的一切风险损失,且提供承诺书。

8、单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同供应商,不得参加同一合同项下的采购活动。

磋商文件发售时间:2018年12月6日至2018年12月13日(上午9:00-11:30,下午1:30-4:30)(双休日及法定节假日除外)

磋商文件发售地点:中招国际招标有限公司406室(北京市海淀区皂君庙14号院9号楼)

获取磋商文件方式:现场领购

购买磋商文件时需提供以下材料:

1、法人授权书原件;

2、购买人的身份证(复印件加盖公章);

3、营业执照、税务登记证或三证/五证合一的营业执照(复印件加盖公章)。

磋商文件售价:1000元/包,售后不退。未购买磋商文件不得参加磋商。

响应文件递交时间:2018年12月18日9:00-9:30

响应文件递交地点:中招国际招标有限公司会议室(北京市海淀区皂君庙14号院9号楼)

响应文件递交截止及开启时间:2018年12月18日9:30

响应文件递交及开启地点:中招国际招标有限公司会议室(北京市海淀区皂君庙14号院9号楼)



本项目公告同时在中国招标投标公共服务平台(http://www.cebpubservice.com)、中国政府采购网(http://www.ccgp.gov.cn)、北京公交集团官网及北京公交集团集中采购管理系统上发布。



招标代理机构全称:中招国际招标有限公司

招标代理机构地址:北京市海淀区皂君庙14号院9号楼

联 系 人:屠筱军、浦楠

电    话:010-62108118、62108162

传    真:010-62108159

电子邮箱:cntc406@163.com



开户行:中国工商银行北京海淀支行营业部

账号:0200049619200362296

户名:中招国际招标有限公司





中招国际招标有限公司

二O一八年十二月六日



7
发表于 2019-8-22 23:15 | 只看该作者
没必要买贵的,有20多万天然气车一样用
8
发表于 2019-8-23 09:08 | 只看该作者
liyingying 发表于 2019-8-22 23:15
没必要买贵的,有20多万天然气车一样用

所以哈尔滨又回归了10米时代,如果8米更合算估计都买8米了
9
发表于 2019-8-23 21:16 | 只看该作者
fordbenson 发表于 2019-8-23 09:08
所以哈尔滨又回归了10米时代,如果8米更合算估计都买8米了

地铁通了哥宁可多花钱坐地铁,再也受不了公交集团和私人公司的气了,本人真的受不了冬天热夏天冷,现在这个天气这么凉快也开个空调的气了,哈尔滨地铁4,5线通了后8米车都多余了
10
发表于 2019-8-23 21:16 | 只看该作者
10米和12米车怎么能差那么多钱?不就是铁架子长一点,铁皮多一点吗,其它都一样的
11
发表于 2019-8-24 09:09 | 只看该作者
liyingying 发表于 2019-8-23 21:16
10米和12米车怎么能差那么多钱?不就是铁架子长一点,铁皮多一点吗,其它都一样的

显然你这个认识是错误的
12
发表于 2019-8-24 12:21 | 只看该作者
liyingying 发表于 2019-8-23 21:16
10米和12米车怎么能差那么多钱?不就是铁架子长一点,铁皮多一点吗,其它都一样的

一样?




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