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大西北后篇

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发表于 2019-8-17 12:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
第一站郑州,从郑州转车去西宁。18米双开门插电混动

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 楼主| 发表于 2019-8-17 12:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 wangtian2233 于 2019-8-17 12:30 编辑

单侧开门版本,n年前就拍过了,62路也有少数。郑州的铰接只剩下这两种了,总数200+。出口转内销的飞鹰、蓝飞鹰、两批红v脸、蓝v都已经报废了,唏嘘不已

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 楼主| 发表于 2019-8-17 12:32 | 显示全部楼层
氢弹,727全线。第一批两个已经下线了

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 楼主| 发表于 2019-8-17 12:33 | 显示全部楼层
e12dd,两个批次,去年第一批已经都广告了

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 楼主| 发表于 2019-8-17 12:34 | 显示全部楼层
双层还有这一种柴油的,郑州最近要淘汰柴油车,这车恐怕也危险了

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 楼主| 发表于 2019-8-17 12:37 | 显示全部楼层
e12,鱼池子的挺好看

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 楼主| 发表于 2019-8-17 12:38 | 显示全部楼层
h12,跟e12比较像

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 楼主| 发表于 2019-8-17 12:38 | 显示全部楼层
h10不算很多

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 楼主| 发表于 2019-8-17 12:39 | 显示全部楼层
e10,首先这个座位车版本的。还碰到一个班车

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 楼主| 发表于 2019-8-17 12:41 | 显示全部楼层
e10限高版,空调下沉处理,好几百辆,不过真正有限高的就2、3条线路

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 楼主| 发表于 2019-8-17 12:42 | 显示全部楼层
顶置电池双开版e10,小短腿的感觉很有意思

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 楼主| 发表于 2019-8-17 12:43 | 显示全部楼层
正常的e10、e8

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 楼主| 发表于 2019-8-17 12:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 wangtian2233 于 2019-8-17 12:52 编辑

其它乱七八糟几个

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 楼主| 发表于 2019-8-17 12:52 | 显示全部楼层
宇通厂,时间关系新厂没能去

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 楼主| 发表于 2019-8-17 12:54 | 显示全部楼层
郑州公交近期没买三轴,还是n年前那些

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