公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
楼主: sshhuuoo
打印 上一主题 下一主题

[公交见闻] 纯电动公交,真成笑话了

[复制链接]
16
发表于 2019-8-17 13:56 来自手机 | 只看该作者
好了伤疤忘了疼,当年是独尊CNG,现在又独尊电池了,2005年那场闹剧都忘得一干二净了。

点评

国人的“优良”传统:记吃不记打  发表于 2019-9-11 16:32
17
发表于 2019-8-17 14:20 | 只看该作者
隔壁郊81从黄村到密云开空调都能走下来,BPT这个黎各庄北京站往返就不行了
18
发表于 2019-8-17 14:22 | 只看该作者
隔壁郊81从黄村到密云开空调都能走下来,BPT这个黎各庄北京站往返就不行了
19
发表于 2019-8-17 18:18 | 只看该作者
要不就换回大通道加气车,恢复北京原售票员岗位,要不就优化线路,每次做639都是满满的一车人,站都没地站,这么大北京,这么多的人口,全都改无人售,部分无人售车辆线路还不报站,适合实际吗?、
20
发表于 2019-8-17 18:42 | 只看该作者
火神119 发表于 2019-8-17 18:18
要不就换回大通道加气车,恢复北京原售票员岗位,要不就优化线路,每次做639都是满满的一车人,站都没地站 ...

姿持....保持大格局不置于快丸
21
发表于 2019-8-17 19:28 | 只看该作者
设想:
126和639换车,不足的部分还用电动车只跑区间

488撤了给639车,暂时缓解拥挤。

天天反对形式,结果自己一直再搞形式,最后责任推到新能源上……

优化线路可是你们乘客说的,我优化了你们又不同意……


电桩的问题不算电力系统本身的限制,反正集团还要调整线路的,搞那么富裕也没用。反正北京城里就是我集团一家,你随便投诉,小了说我道个歉就完了(我们不像岛国人搞那么虚伪的鞠躬),大不了我换一茬一茬的换管理人员,谁能平衡的好才是我最终需要的。什么时候说给集团的补贴、高管的收入、谁上新车和投诉量(有效的,独立核算)挂钩什么时候恐怕服务质量才能提升。
22
发表于 2019-8-18 03:06 来自手机 | 只看该作者
化腐朽为绵掌 发表于 2019-8-17 07:24
639宇通早已离开

宇通都没了?不会吧,7月我还看到了
23
发表于 2019-8-20 20:12 | 只看该作者
上周溜了下西安,BYD空调非常好,北京各种电动没有那么好的;洛阳银龙开的非常猛,空调也很不错的啊
24
发表于 2019-8-23 18:57 | 只看该作者
绿色喵星人 发表于 2019-8-17 09:02
你说的容易 北京站东已经被122 140 403用了而且还不够用 403因为电桩不够用连自己纯电都无法全部上路 天 ...

要不然我家126再凑个热闹?正好能把这批呆福请走
25
发表于 2019-8-23 19:47 来自手机 | 只看该作者
okbus 发表于 2019-8-20 20:12
上周溜了下西安,BYD空调非常好,北京各种电动没有那么好的;洛阳银龙开的非常猛,空调也很不错的啊

吉利远程你体验了吗
26
发表于 2019-8-23 21:08 | 只看该作者
黄海126 发表于 2019-8-23 18:57
要不然我家126再凑个热闹?正好能把这批呆福请走

没地方了 用现在的车有什么不好的吗
27
发表于 2019-8-23 22:06 | 只看该作者
vcdfrewqasxz3 发表于 2019-8-23 19:47
吉利远程你体验了吗

没有.......
28
发表于 2019-8-25 17:47 | 只看该作者
绿色喵星人 发表于 2019-8-23 21:08
没地方了 用现在的车有什么不好的吗

欢迎来体验一下开着空调还要用手扇扇子的福田。
29
发表于 2019-8-25 19:03 | 只看该作者
黄海126 发表于 2019-8-25 17:47
欢迎来体验一下开着空调还要用手扇扇子的福田。

那纯电空调也不凉快
30
发表于 2019-8-26 08:33 | 只看该作者
108 发表于 2019-8-17 10:12
如果车型不具备全程开空调的条件,就不应该在这条线上投放这类车型

同意,同理,如果线路不具备改双源电车的条件,就不应该在这条线上投放这类车型。明显自己给自己找麻烦。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2024-4-27 02:50

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表