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大连有轨电车摇过的百年~

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1
发表于 2019-7-17 13:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 护士左雅雯 于 2019-7-17 13:31 编辑


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2
发表于 2019-7-17 23:37 | 只看该作者
最后一张照片拍的很好
3
发表于 2019-7-21 22:18 | 只看该作者
流动的家 发表于 2019-7-17 23:37
最后一张照片拍的很好

可惜已经成历史了,兴工街到沙河口这段后来修BRT拆了。
4
发表于 2019-7-23 13:28 | 只看该作者
居然还看见了老405
5
发表于 2019-7-23 18:42 | 只看该作者
deldelta 发表于 2019-7-21 22:18
可惜已经成历史了,兴工街到沙河口这段后来修BRT拆了。

拆除的时候是不是还用了6154代运
6
发表于 2019-7-24 11:29 | 只看该作者
mmkb86 发表于 2019-7-23 13:28
居然还看见了老405

405后面是老528
7
发表于 2019-7-24 11:30 | 只看该作者
405那车好像是从抚顺买的。最早的时候座位数超多
8
发表于 2019-7-24 18:02 | 只看该作者
流动的家 发表于 2019-7-23 18:42
拆除的时候是不是还用了6154代运

6154是202的代运,当时延长到沙河口,201代运用的牡丹
9
发表于 2019-7-24 18:02 | 只看该作者
mmkb86 发表于 2019-7-24 11:30
405那车好像是从抚顺买的。最早的时候座位数超多

上饶客车,江西的
10
发表于 2019-7-24 18:40 | 只看该作者
大连公交611 发表于 2019-7-24 18:02
6154是202的代运,当时延长到沙河口,201代运用的牡丹

202代运是什么时候,当时要延长到河口吗?
11
发表于 2019-7-24 18:47 | 只看该作者
大连公交611 发表于 2019-7-24 18:02
6154是202的代运,当时延长到沙河口,201代运用的牡丹

202从来没去过沙河口吧……
12
发表于 2019-7-24 19:57 | 只看该作者
流动的家 发表于 2019-7-23 18:42
拆除的时候是不是还用了6154代运

拆兴工街到沙河口那段是07年201线路大改造时干的,那时电车最后买的牡丹来代运

话说当年最后一批牡丹第一次上线是203改造的时期吧
13
发表于 2019-7-24 20:00 | 只看该作者
大连公交611 发表于 2019-7-24 18:02
6154是202的代运,当时延长到沙河口,201代运用的牡丹

202世纪初改造时用的是6100代运吧,记得当时黑石礁上车点是现在528起点那,还得去学苑广场那调头。而且202一直没去过沙河口,您说的是北河口吧
14
发表于 2019-7-25 12:59 | 只看该作者
流动的家 发表于 2019-7-24 18:47
202从来没去过沙河口吧……

代运期间是延长到了沙河口,叫202之前终点也是沙河口
15
发表于 2019-7-25 12:59 | 只看该作者
联营801路 发表于 2019-7-24 20:00
202世纪初改造时用的是6100代运吧,记得当时黑石礁上车点是现在528起点那,还得去学苑广场那调头。而且20 ...

当时很多车代运,我坐过6154
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