建议新设线路如下

烈焰稻草

今天看到108路恢复，为此感到欣慰，但此线路仍旧存在继续优化的可能，建议如下优化——
一：108路延长始终点为“盖家沟到成丰桥“，上行沿济洛路到西工商河路到堤口路到济洛路恢复原线，下行沿济洛路到清河北路到新赵路到新黄路恢复原线。
二：调整111路，将始终点调整为“动物园开往华山湖公园”，调整后沿二环北路向东、历山北路向南、济华路向东、华山路向南、泺华路向东后单向沿光华大道绕华山公园一周后到济华路恢复原线，增设历山北路北口、历城区政府宿舍、高墙王、华山小学、华山路丰华路、泺华路东口、光华大道石门路【单向】、光华大道荷花路【单向】、华山公园南门（华阳宫）【单向】、华山景区管委会【单向】、驴山【单向】、和馨苑北门【单向】、光华大道东杨路【单向】、南卧牛山【单向】、卧牛山公园【单向】、卧牛山中路光华大道北【单向】、中海·珑御南门【单向】、中海·珑玺南门【单向】、光华大道丑父路（中海·湖畔苑）【单向】、华山公园北门【单向】、光华大道君授路【单向】、华山第二小学【单向】、珑城中学南门【单向】、光华大道雨花路【单向】、济华路光华大道【单向】等站点，撤销成丰桥、长途汽车站、工人新村南村、工人新村北村等站点。
把111打造成串联泺口、北园与华山的景区车、通勤车、联络车和示范线路。成为华山公园内的第一条真正意义上的观光环线公交车。
三：因111路延长，线路同T21路功能重叠，考虑撤销T21路。
四：延长69路到华山小学东门，调整后沿清河北路向东、将军路向北、泺华路向东、华山路向北、济华路向西、将军路向南到前进桥恢复原线，增设济南二中、黄台茶叶市场、黄台、前进桥、将军路荷花路、石门、济南城建集团（单向）、华山路济华路（单向）、华山小学（单向）、高墙王（单向）、宋刘村（单向）、石门、二环东路荷花路，撤销板桥广场、黄台家居广场站点。
五：恢复8路，始终点调整为“盖家沟配货中心到济南东站”，途径二环北路、零点立交桥、济华路、华山路、金與大道、东陈路、鹊华大道、卧牛山路、卧西路、清河南路、白菜路、凤凰路、王舍人大街到济南东站，沿途设盖家沟配货中心、零点立交桥南、华山小学、济南外国语学校、珑城中学、华山珑城华泉郡、华山珑城华景郡、华山珑城华阳郡、华山珑城公交车场、鹊华大道华泉路、御山首府北门、御山首府南门、卧牛山公园东、华山教委一宿舍、清河南路卧牛山路、清河南路幸福柳路、白菜路东口、水坡、冷水沟开发区、冷水沟、王舍人实验中学、附设站、济南东站。
因线路重复过多，同步撤销“华山珑城公交车场至御山首府南门临时摆渡线”。
六：开通521路，始终点为“赵家庄开往洪家楼大教堂”，沿途经二环北路、舜馨路、新黄路、水屯路、清河南路、历山北路、历山路、黄台南路、山大路、花洪路后沿洪家楼北路向南、洪家楼南路向南、山大北路向西、洪家楼西路向北至花洪路向西，沿途设赵家庄、赵家庄东、李家庄、北苑小学、滨河左岸小学、朗润园小区、济南市体育YD学校、清河南路历山北路、板桥庄、石桥小区、历山北路北园大街、黄台南路西口、黄台南路山大路、山大路北口、花园小区一区、洪兴大厦、洪家楼小学、洪家楼大教堂（单向）、洪家楼南路花园路（单向）、历城区政府（单向）、洪家楼西路中段、洪家楼小学等。
七：因为权属对调，111路收车由盖家沟配货中心改为华山珑城公交车场（同属北部公交公司），8路则收车至盖家沟配货中心。69路保持黄台家居广场收车不变，521路收车至赵家庄。

上述方案有以下几点优劣：
1.从城市整体沟通格局来讲，优化111路、新增设8路、新设521路，有效联通了济南西北地区（吴家堡、美里湖、药山、泺口等地）同华山片区、新东站片区、洪家楼片区，加强了城市沟通，同时也让西北地区能通过多种手段快速转到东部城区，弥补了现阶段西北地区去往东城地区的乘车尴尬；
2.从居民出行便捷度而言，优化69路、111路则有效接驳了号称容纳25万人次的华山片区强大的客流量，现阶段华山片区仅有一路75路常规公交略显捉襟见肘，69路、111路和8路的出现将大力分担此尴尬，也能让居民乘车直达长途汽车站、动物园和济南东站，利民之大事。
3.从公交公司效益而言，华山片区人流量大，同时伴随着华山安置居民回迁，对公共交通的需求日渐提升，75路一站就坐满不仅让公司焦头烂额，也让居民怨声载道，适度增加公交线路，对公交公司的营业额会增大，声誉也会提高。
4.结束了白菜路、舜馨路北段、花洪路不通公交车的历史，填补了鹊华大道、黄台南路、水坡村、花园小区等地的公交空白。
5.目前而言，华山片区的道路设施、社区完善率及居民入住率尚未曾完全成熟，这是华山片区通公交车的劣势，然而此劣势尚不足以掣肘居民出行的愿望，本人提的这些后期也存在继续优化的可能（如8路卧西路路段上客率无法保证，后期可通过云芝东路过小清河等），凡此种种，都可以通过后期优化加以解决。
6.新设社区公交521路串联了众多小区，包括城区北部起点的河畔景苑、北徐花园、舜馨家园、李庄、朗润园、滨河左岸、市体校、云世界、鑫苑名家、板桥庄、丰汇小区、石桥小区、山大二院、柳行、春天花园、彼岸新都、花园小区等，几乎每走一站都是小区，可以增设正儿八经的社区公交线路。车辆宜采用小车，否则洪家楼教堂附近和洪家楼小学附近不好转弯。
另外，如有必要，可以考虑3路延长至“华山珑城公交车场”

燃气集团上河桥

这里不是济南公交官网，建议去www.jnbus.com.cn前去陈情，或者也可以把文字发到济南市ZF网信箱，当然，别的不说3路延长绝对不可能，不缩到全福都不错了，至于521路这么长的社区线路除非和519那样港沟镇上出钱否则想都别想

zhongtong

8路这个线路号一时半会恢复不了
再说这些设想根本不切实际
就你延长111路想法，配车最少增加一半，正站华山湖
而且上下行站点设置不合理
再说延长108到成丰桥根本就没有意义
就明天恢复并延长到工人新村北村来说
就单高峰时间返回调头就耽误不少时间
还有你那把3路延长到华山玲珑城的想法
3路作为去往火车站主要线路之一，那更是百分之百的不可能

这帖子还是赶紧删了
删前留名

莱芜公交百科

删前留名 贴吧看到过

济南公交

不用欣慰了，自己吃块冰冷静冷静